Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha XSR900 2022

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Przegląd - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha XSR900 2022

Motocykl Suzuki GSR 750 rocznik 2017 i Yamaha XSR900 rocznik 2022 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Suzuki GSR 750 2017 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 106 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 80 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 749 cm³. Rama tego motocykla jest wykonana ze stali, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary opon to 120 mm szerokości przedniej opony i 17 cali średnicy przedniej i tylnej opony. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17,5 l.

Yamaha XSR900 2022 ma silnik o większej mocy maksymalnej wynoszącej 119 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 93 Nm. Posiada trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 889 cm³. Rama tego motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary opon są identyczne jak w przypadku Suzuki GSR 750. Rozstaw osi wynosi 1495 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 810 mm. Pojemność zbiornika paliwa jest nieco mniejsza i wynosi 15 l.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Jeśli chodzi o zalety Suzuki GSR 750 2017, warto zwrócić uwagę na atrakcyjny wygląd ogólny tego motocykla. Posiada on również stabilne prowadzenie i dobrze dostrojone elementy zawieszenia, co przekłada się na odpowiedni komfort jazdy. Czytelne instrumenty są również plusem tego modelu.

Yamaha XSR900 2022 ma wiele zalet, które warto uwzględnić. Przede wszystkim posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. W standardzie jest wyposażony w quickshifter, co ułatwia zmianę biegów. Dobre hamulce są również atutem tego motocykla. Dodatkowo, Yamaha XSR900 2022 oferuje bogaty pakiet elektroniki oraz sportową, ale jednocześnie codzienną ergonomię. Stosunek jakości do ceny jest również pozytywny, a na rynku dostępnych jest wiele akcesoriów fabrycznych.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Jeśli chodzi o wady Suzuki GSR 750 2017, należy wspomnieć o tym, że układ hamulcowy wymaga dużej siły ręki. Ponadto, skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny wizualnie.

Yamaha XSR900 2022 ma również kilka wad. Twarde siedzenie może być niewygodne podczas długich jazd. Niski kąt skrętu może być utrudnieniem podczas manewrowania w ciasnych przestrzeniach.

Podsumowując, Suzuki GSR 750 2017 i Yamaha XSR900 2022 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSR 750 2017 w porównaniu do Yamaha XSR900 2022

Suzuki GSR 750 2017
Yamaha XSR900 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji11.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,155 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość860 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,155 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSR 750 vs Yamaha XSR900

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSR 750 2017 a motocyklem Yamaha XSR900 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 97 dni w porównaniu do 117 dni dla motocykla Suzuki GSR 750. Od roku modelowego 2011 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSR 750 oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSR 750 został opublikowany 05.10.2010 i jak dotąd uzbierał 5 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG