Honda XL750 Transalp 2023 vs. BMW R 1200 GS 2017

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2023 vs BMW R 1200 GS 2017

Porównując motocykl Honda XL750 Transalp rocznik 2023 i motocykl BMW R 1200 GS rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest typ silnika. Honda XL750 Transalp ma silnik w układzie rzędowym, podczas gdy BMW R 1200 GS ma silnik typu bokser. Oba silniki są dwucylindrowe, ale różnią się średnicą cylindra i skokiem tłoka. Silnik Hondy ma mniejszą pojemność skokową, ale osiąga moc maksymalną 92 KM, podczas gdy BMW osiąga moc maksymalną 125 KM. Moment obrotowy w obu motocyklach jest zbliżony - 75 Nm dla Hondy i 125 Nm dla BMW.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Kolejną różnicą jest przeniesienie napędu. Honda XL750 Transalp ma przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, podczas gdy BMW R 1200 GS ma wał napędowy. Oba rozwiązania mają swoje zalety i wady, ale wał napędowy jest często preferowany ze względu na mniejsze wymagania konserwacyjne.

W przypadku zawieszenia, Honda ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego zarówno z przodu, jak i z tyłu. Natomiast BMW ma przednie zawieszenie typu Strut, również z regulacją obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie w Hondzie to ramię wahliwe, a w BMW pojedyncze ramię wahliwe. Oba zawieszenia są regulowane, co pozwala na dostosowanie ich do indywidualnych preferencji.

Podwozie w obu motocyklach jest wykonane ze stali, co zapewnia solidność i trwałość. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co gwarantuje skuteczne hamowanie.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) i mniejszą szerokość tylnej opony (150 mm), podczas gdy BMW ma mniejszą średnicę przedniej opony (19 cali) i większą szerokość tylnej opony (170 mm). Rozstaw osi w Hondzie wynosi 1560 mm, a w BMW - 1507 mm. Wysokość siedzenia jest taka sama w obu motocyklach - 850 mm. Honda jest lżejsza od BMW - waży 208 kg w stanie mokrym, podczas gdy BMW waży 238 kg. Pojemność zbiornika paliwa w Hondzie wynosi 16,9 l, a w BMW - 20 l.

Podsumowując, Honda XL750 Transalp rocznik 2023 ma dostępny i przyjemny silnik, niską wagę, łatwe prowadzenie i niskie zużycie paliwa. BMW R 1200 GS rocznik 2017 ma mocniejszy silnik, mocne hamulce, bogate wyposażenie i dobrą reputację. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak brak tempomatu w Hondzie i dodatkowe opłaty za funkcje w BMW. W przypadku Hondy, komponenty przycięte pod kątem komfortu mogą osiągnąć swoje granice w trudniejszych warunkach, podczas gdy bokser w BMW może być bardziej narażony na uszkodzenia w trudnym terenie.

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2017

Honda XL750 Transalp 2023
BMW R 1200 GS 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka63.5 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,325 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość838 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.9 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjna skrzynia biegów

Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji

brak tempomatu

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW od ponad 35 lat rozwija swoja game bokserów i konsekwentnie pracuje nad ewolucja modelu GS. Oprócz aktualizacji silnika do normy EURO4 z nowym katalizatorem i mapowaniem, pojawilo sie jeszcze wiecej funkcji, takich jak Dynamic ESA Next Generation z automatycznym poziomowaniem, który dodatkowo poprawia stabilnosc i komfort jezdziec. Wersja Exclusive, z subtelna kolorystyka, jest przeznaczona dla tych, którzy preferuja wyrafinowany i stonowany wyglad i, w przeciwienstwie do bardziej krzykliwej wersji Rallye, jest przeznaczona bardziej na droge. Wiele funkcji jest dostepnych za dodatkowa oplata, ale klienci GS zwykle sie tym nie przejmuja - 90% z nich zamawia w pelni wyposazona wersje.

Dojrzala koncepcja

mocny silnik

latwe prowadzenie

mocne hamulce

regulowane tryby i kontrola trakcji

bogate wyposazenie

dobry wizerunek i utrzymanie wartosci.

Wiele funkcji za dodatkowa oplata

bokser wyeksponowany w naprawde trudnym terenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem Honda XL750 Transalp 2023 a motocyklem BMW R 1200 GS 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2017 jest około 55% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 GS 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda XL750 Transalp 2023, a dokładnie 171 w porównaniu do 84. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda XL750 Transalp. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 72 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2023 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda XL750 Transalp oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda XL750 Transalp został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG