LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Ducati Diavel 1200 2016

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel 1200 2016

Ducati Diavel 1200 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Diavel Carbon 2014 vs Ducati Diavel 1200 2016

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel 1200 2016

Ducati Diavel 1200 2016

Specyfikacja techniczna Ducati Diavel Carbon 2014 w porównaniu do Ducati Diavel 1200 2016

Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Diavel 1200 2016
Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Diavel 1200 2016
Ducati Diavel 1200 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka67.9 mmskok tłoka67.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna162 KMMoc maksymalna162 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy127.5 Nmmaksymalny moment obrotowy127.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198.4 cm³Pojemność skokowa1,198.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony45 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,257 mmDługość2,257 mm
WysokośćWysokość1,192 mmWysokość1,192 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od770 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)205 kgMasa sucha (z ABS)210 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)234 kgMasa mokra (z ABS)239 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Niezaleznie od tego, jak na to spojrzec, w przypadku dwóch tak niezaleznych cruiserów wybór zwyciezcy jest prawie niemozliwy. Pod wzgledem wlasciwosci jezdnych Ducati Davel naturalnie ma przewage, zwlaszcza w ciasniejszym terenie, gdzie korzysta z lepszego przeswitu i bardziej sportowej pozycji podczas jazdy. Fakt, ze te dwa fundamentalnie rózne motocykle znajduja sie w tym samym segmencie, po raz kolejny pokazuje, jak dobrze producenci wiedza, jak wypelnic nawet najmniejsza i najbardziej ekstrawagancka nisze ciekawymi maszynami.

Mocny i kulturalny silnik

brutalne przyspieszenie

niezwykly wyglad

zwrotne prowadzenie pomimo szerokich 240 tylnych opon

mocne podwozie

bardzo dobre hamulce.

Buty obcieraja przy szybkiej jezdzie

szarpie przy pchaniu

nie pozwala na komfortowy cruiser

bardzo wysoka cena w wersji carbonowej

Ducati Diavel 1200 2016

Ducati Diavel 1200 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Diavel Carbon vs Ducati Diavel 1200

Cena Ducati Diavel Carbon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Diavel 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Triumph Rocket 3 R 2020
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Triumph Rocket 3 R 2020 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1260 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1260 S 2020 vs
Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2014
VS.
Yamaha V-MAX 2015

Ducati Diavel 1200 2014 vs
Yamaha V-MAX 2015

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Triumph Rocket 3 GT 2021
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Triumph Rocket 3 GT 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Panigale V2 2020
VS.
Ducati Diavel Carbon 2016

Ducati Panigale V2 2020 vs
Ducati Diavel Carbon 2016

Ducati Diavel 1200 2013
VS.
Ducati Multistrada 1200 S 2014

Ducati Diavel 1200 2013 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2014

BMW S 1000 R 2021
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

BMW S 1000 R 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018
VS.
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Diavel 1200 2018 vs
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Diavel 1200 2017
VS.
Ducati XDiavel 2017

Ducati Diavel 1200 2017 vs
Ducati XDiavel 2017

Ducati Diavel 1260 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1260 S 2020 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2015
VS.
Ducati Monster 1200 S 2019

Ducati Diavel 1200 2015 vs
Ducati Monster 1200 S 2019

Ducati Diavel 1200 2016
VS.
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021

Ducati Diavel 1200 2016 vs
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG