Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2019

Porównując motocykle Triumph Street Triple 765 RS 2023 i Yamaha MT-09 SP 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają trzycylindrowy silnik o zbliżonej pojemności skokowej. Triumph ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 130 KM, w porównaniu do 115 KM w przypadku Yamahy. Jednak Yamaha ma nieco większy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 87,5 Nm w porównaniu do 80 Nm w przypadku Triumpha. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia i chłodzenie cieczą.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Yamaha ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, podczas gdy Triumph ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock. Yamaha ma amortyzator marki Öhlins, podczas gdy Triumph ma amortyzator Öhlins z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni. Triumph ma większą średnicę tarczy hamulcowej, wynoszącą 310 mm, w porównaniu do 298 mm w przypadku Yamahy.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Triumph ma dodatkowo tryby jazdy, ABS na zakrętach, asystenta zmiany biegów z blipperem i system Ride by Wire. Yamaha ma również quickshifter.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Yamaha ma nieco większy rozstaw osi, wynoszący 1500 mm w porównaniu do 1399 mm w przypadku Triumpha. Yamaha ma również nieco niższe siedzenie, wynoszące 820 mm w porównaniu do 836 mm w przypadku Triumpha. Oba motocykle mają podobną masę mokrą, z ABS, ale Yamaha ma nieco mniejszą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 14 l w porównaniu do 15 l w przypadku Triumpha.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED. Triumph ma również łączność i wyświetlacz TFT, podczas gdy Yamaha nie ma tych funkcji.

Podsumowując, Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma silnik o większej mocy, lepsze hamulce i kompletny sprzęt elektroniczny. Yamaha MT-09 SP 2019 ma niesamowicie mocny silnik, dobre hamulce, sportową i wygodną pozycję siedzącą oraz ABS i kontrolę trakcji. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak trudność w odczytaniu prędkości w przypadku Triumpha i wysokie siedzenie w przypadku Yamahy. Jednak te wady są stosunkowo niewielkie w porównaniu do licznych zalet obu motocykli.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2023 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Yamaha MT-09 SP 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna130 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.25 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
skokskok115 mmskok137 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
skokskok131.2 mmskok142 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66.8 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość850 mm
WysokośćWysokość1,064 mmWysokość1,375 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,399 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od836 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie silnika nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale w "Special" nie jest to konieczne - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie!

Niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik

dobre hamulce

sportowa i wygodna pozycja siedzaca

ABS

kontrola trakcji

asystent zmiany biegów

Wysokie siodlo

asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyzszy

deska rozdzielcza nie wyróznia sie zbytnio od wersji podstawowej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023 a motocyklem Yamaha MT-09 SP 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest około 20% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 SP 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023, a dokładnie 37 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 57 dni w porównaniu do 121 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2017 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS oraz 29 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha MT-09 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 RS został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 SP opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 49 000 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen