Honda CB650R 2023 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Przegląd - Honda CB650R 2023 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

Motocykl Honda CB650R rocznik 2023 ma wiele zalet. Jego silnik jest niezawodny i zapewnia rozsądne osiągi. Moc maksymalna wynosi 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 63 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 4. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa wynosi 649 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Możliwa jest regulacja obciążenia wstępnego. Materiał użyty do tylnej zawieszenia to aluminium. Rama motocykla jest stalowa, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową. Motocykl jest wyposażony w system ABS. Szerokość przedniej opony to 120 mm, a średnica to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica to również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 810 mm. Masa mokra, czyli z ABS, to 202,5 kg.

Motocykl Kawasaki Z900 70kW rocznik 2018 również ma wiele zalet. Jego silnik również jest niezawodny, a moc maksymalna wynosi 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 91,2 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 4. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa wynosi 948 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Możliwa jest regulacja obciążenia wstępnego i odbicie. Materiał użyty do tylnej zawieszenia to aluminium. Rama motocykla jest stalowa, a typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm, z czterema tłokami i technologią płatkową. Motocykl jest wyposażony w system ABS. Szerokość przedniej opony to 120 mm, a średnica to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica to również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 795 mm. Masa mokra, czyli z ABS, to 210 kg.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023 ma kilka wad. Może być nieco powolny w porównaniu do innych motocykli. Wyswietlacz jest funkcjonalny, ale nie ekscytujący.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018 ma również kilka wad. Motocykl może być dość mały dla wysokich osób. Waga wynosząca 210 kg może być również uciążliwa. Przyspieszenie przy 48 KM może być słabe ze względu na wagę.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CB650R 2023 oferuje niezawodny silnik, rozsądne osiągi, sportową pozycję siedzącą, szeroką kierownicę i jest wygodny do codziennego użytku. Kawasaki Z900 70kW 2018 ma pływną pracę silnika przy około 6000 obr/min, precyzyjnie działające hamulce, pływną pracę silnika świetnie sprawdzającą się w ruchu miejskim, stabilność przy prędkościach autostradowych i dobre prowadzenie. Warto wziąć pod uwagę te cechy przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2023 w porównaniu do Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB650R 2023
Kawasaki Z900 70kW 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy91.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji11.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła101 mmwyprzedzenie przedniego koła105 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)202.5 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o malej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Konfiguracja silnika zapewnia wystarczajaca moc na wyjsciu z zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Komponenty podwozia zapewniaja solidna równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem.

Zywotny silnik rozsadne osiagi sportowa pozycja siedzaca szeroka kierownica wygodny do codziennego uzytku

nieco powolny

wyswietlacz funkcjonalny, ale nie ekscytujacy

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 to topowy motocykl klasy podstawowej. Bardzo plynny silnik, swietne hamulce i wiele opcji regulacji podwozia i dzwigni. Przyspieszenie moze byc zbyt dobre dla cpunów predkosci, ale w sam raz do nauki. Brak elektronicznych bajerów, trybów jazdy i kontroli trakcji tez nie przeszkadza, ale sprawia, ze Z900 to dobry motocykl do nauki podstaw dwukolowej lokomocji. Wysokiej klasy purysta, prawdziwy motocykl, nawet z moca zaledwie 48 KM!

Plynna praca silnika przy ok. 6000 obr/min

precyzyjnie dzialajace hamulce

plynna praca silnika swietnie sprawdzajaca sie w ruchu miejskim

typowy 4-cylindrowy pisk, ale bardzo powsciagliwy przy niskich obrotach

stabilny przy predkosciach autostradowych

dobre prowadzenie

Dosc maly dla wysokich osób

dosc wysoka waga 210 kg

przyspieszenie przy 48 KM raczej slabe ze wzgledu na wage

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Kawasaki Z900 70kW

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2023 a motocyklem Kawasaki Z900 70kW 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 70kW 2018 jest około 9% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z900 70kW 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB650R 2023, a dokładnie 78 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 89 dni w porównaniu z 194 dni dla motocykla Kawasaki Z900 70kW. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 10 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 70kW. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 70kW opublikowany 23.11.2018 uzyskał do tej pory 104 300 wyświetleń.

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 70kW

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH