BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R 1250 RS 2019
BMW R nineT Scrambler 2016
Przegląd - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW R nineT Scrambler 2016
Porównując motocykle BMW R 1250 RS z rocznika 2019 i BMW R nineT Scrambler z rocznika 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.
BMW R 1250 RS 2019 ma mocniejszy silnik, generujący 136 KM mocy maksymalnej i 143 Nm maksymalnego momentu obrotowego, w porównaniu do 110 KM i 119 Nm w BMW R nineT Scrambler 2016. Oba motocykle mają ten sam typ silnika - bokser, ale różnią się chłodzeniem. R 1250 RS ma chłodzenie cieczą i powietrzem, podczas gdy R nineT Scrambler ma chłodzenie olejem i powietrzem.
Pod względem zawieszenia, R 1250 RS ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i pojedyncze ramię wahliwe z tyłu, podczas gdy R nineT Scrambler ma widelec teleskopowy z przodu i układ Paralever z tyłu.
Podwozie R 1250 RS jest oparte na stalowej ramie typu silnik nośny, podczas gdy R nineT Scrambler ma stalową ramę rurową.
BMW R 1250 RS 2019
Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 320 mm i technologię promieniową.
R 1250 RS ma kilka dodatkowych systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy i Ride by Wire, podczas gdy R nineT Scrambler ma tylko ABS.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, ale różnią się rozstawem osi. R 1250 RS ma rozstaw osi wynoszący 1530 mm, podczas gdy R nineT Scrambler ma rozstaw osi wynoszący 1527 mm.
BMW R nineT Scrambler 2016
Wysokość siedzenia jest taka sama dla obu motocykli - 820 mm.
R 1250 RS jest nieco cięższy, ważąc 243 kg w pełni zalany paliwem, w porównaniu do 220 kg R nineT Scrambler.
Pojemność zbiornika paliwa jest również różna, R 1250 RS ma zbiornik o pojemności 18 l, podczas gdy R nineT Scrambler ma zbiornik o pojemności 17 l.
Podsumowując, BMW R 1250 RS 2019 oferuje precyzyjne i stabilne prowadzenie, mocny silnik typu bokser, nowoczesny wygląd, pozycję siedzącą dostosowaną do turystyki oraz wiele systemów wspomagających. R nineT Scrambler 2016 ma za to charakterystyczny silnik bokser, wygodne podwozie, przyjemną pozycję jazdy i atrakcyjny wygląd. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak niska szyba przednia w R 1250 RS i twarde siodło w R nineT Scrambler. Również R 1250 RS oferuje wiele funkcji za dodatkową opłatą, a R nineT Scrambler ma spartańską deskę rozdzielczą w podstawowej wersji.
Specyfikacja techniczna BMW R 1250 RS 2019 w porównaniu do BMW R nineT Scrambler 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1250 RS 2019
Wizualnie, nowe BMW R 1250 RS jest jedynym z pieciu duzych bokserów, który naprawde przeszedl powazne zmiany. Pasuje to bardzo dobrze, poniewaz nowy silnik ShiftCam z jego cudowna suwerennoscia z zakresu obrotów zmienil charakter, RS jest teraz jeszcze lepszym tourerem. Nadal nie jest to lekki, kompaktowy motocykl, ale oferuje wspaniala stabilnosc i komfort, jedynie ochrona przed wiatrem moglaby byc nieco lepsza. Sportowy charakter jednak równiez nie zostal zaniedbany, ogromnie mocna jednostka napedowa typu bokser jest niezwykle zwrotna. Jak zwykle Bawarczycy sa swietni w oferowaniu atrakcyjnej listy akcesoriów, z których niektóre znaczaco przyczyniaja sie do dobrych osiagów: Przy czesto zmieniajacych sie warunkach obciazenia (pasazer, bagaz) nie powinno zabraknac zawieszenia ESA, a dla najwyzszej radosci z jazdy - asystenta zmiany biegów Pro.
BMW R nineT Scrambler 2016
Naprawde nie ma sensu próbowac dowiedziec sie, dlaczego R nineT jest tak popularny, koncepcja oczywiscie idealnie pasuje do dzisiejszego swiata. Czy ten nowoczesny styl retro sprawdzi sie równiez w przypadku BMW R nineT Scrambler o jedna kategorie cenowa nizej, dopiero sie okaze. Warunki wstepne sa jednak bardzo dobre, Scrambler bazuje na tej samej "starej" jednostce napedowej typu bokser z chlodzeniem powietrzem, która BMW cudem uczynilo zgodna z norma Euro4 bez poswiecania osiagów i charakteru. Podwozie jest bardziej miekkie, rozstaw osi dluzszy, a wyposazenie bardziej spartanskie - ale pod pseudonimem Scrambler jest to calkowicie w porzadku, w koncu nacisk kladziony jest na komfort jezdziec. Chociaz opcjonalne jednoosobowe siodlo jest nieco twarde, R nineT Scrambler w zadnym wypadku nie jest niewygodny, a pozycja jazdy w szczególnosci jest calkowicie przekonujaca. Jesli wiec jestes w stanie zyc z mniejszym wyposazeniem, stala zamiast aluminium i prostszymi elementami zawieszenia, to dzieki Scramblerowi zaoszczedzisz sporo pieniedzy - które potem najlepiej zainwestowac w indywidualna personalizacje!
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 RS vs BMW R nineT Scrambler
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 RS 2019 a motocyklem BMW R nineT Scrambler 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 RS 2019 jest około 28% wyższa. BMW R 1250 RS 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 400 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 12 190 PLN w przypadku motocykla BMW R nineT Scrambler 2016. W porównaniu z motocyklem BMW R nineT Scrambler 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 RS 2019, a konkretnie 6 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 RS. Wynosi on 76 dni w porównaniu z 97 dni dla motocykla BMW R nineT Scrambler. Od roku modelowego 2019 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 RS oraz 16 od roku modelowego 2016 na temat motocykla BMW R nineT Scrambler. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 RS został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 77 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT Scrambler opublikowany 05.07.2016 uzyskał do tej pory 40 200 wyświetleń.
