BMW F 900 R 2020 vs. KTM 890 Duke R 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Przegląd - BMW F 900 R 2020 vs KTM 890 Duke R 2023

Porównując motocykle BMW F 900 R rocznik 2020 oraz KTM 890 Duke R rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne cechy. Oba posiadają dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 895 cm³ (BMW) i 890 cm³ (KTM). Moc maksymalna silnika KTM wynosi 121 KM, podczas gdy BMW osiąga 105 KM. Maksymalny moment obrotowy KTM wynosi 99 Nm, a BMW 92 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy w postaci wstrzyknięcia oraz chłodzenie cieczą.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle wyposażone są w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na tym, że KTM ma regulację obciążenia wstępnego w tylnym zawieszeniu, podczas gdy BMW ma dodatkową regulację odbicia.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Podwozie obu motocykli różni się pod względem materiału. BMW ma ramę stalową typu Twin Tube, która pełni również funkcję silnika nośnego. KTM natomiast posiada ramę chromomolibdenową typu rurowego.

W kwestii hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z przodu. Różnica polega na tym, że KTM ma cztery tłoki, podczas gdy BMW nie podaje tej informacji. Oba motocykle wyposażone są w hamulce promieniowe.

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS i tryby jazdy. Jednak KTM dodatkowo ma ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi około 1500 mm. Różnica polega na wysokości siedzenia, gdzie BMW ma 815 mm, a KTM 834 mm. Pojemność zbiornika paliwa KTM jest większa i wynosi 14 litrów, podczas gdy BMW ma pojemność 13 litrów.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED oraz wyświetlacz TFT. KTM dodatkowo ma opcję łączności.

Podsumowując, BMW F 900 R 2020 ma łatwe prowadzenie, wysoką stabilność, dobrze zachowujący się silnik, bez zarzutu hamulce, aktywną i wygodną pozycję siedzącą oraz nieskończenie długą listę akcesoriów. KTM 890 Duke R 2023 natomiast wyróżnia się mocnym i żywotnym silnikiem, precyzyjnie kontrolowaną reakcją, dobrym quickshifterem (opcjonalnym), sportową pozycją siedzącą zapewniającą doskonałe wyczucie przednich kół, wysokiej jakości regulowanym zawieszeniem, mocnymi hamulcami Brembo, niską masą pojazdu oraz rozbudowaną elektroniką (częściowo opcjonalną).

Wady BMW F 900 R 2020 to mały zbiornik paliwa (13 litrów) oraz odważny silnik. Natomiast wady KTM 890 Duke R 2023 to bardziej wymagająca pozycja siedząca niż w modelu podstawowym oraz zwarta konfiguracja podstawowa, która nie przypadnie do gustu każdemu.

Specyfikacja techniczna BMW F 900 R 2020 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2023

BMW F 900 R 2020
KTM 890 Duke R 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra86 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna121 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy99 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa895 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok135 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok142 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy60.5 stopieńkąt główki ramy65.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdySystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,518 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R oferuje latwa w obsludze radosc z pokonywania zakretów, ogromna stabilnosc, aktywna, ale wygodna pozycje jazdy i plynny, ale pozbawiony emocji silnik. Jesli lubisz szybka i kreta jazde, bedziesz z niego zadowolony. Opcje konfiguracji sa niemal nieograniczone, ale oczywiscie nie za darmo.

Latwe prowadzenie, wysoka stabilnosc

uklad jezdny z doskonala reakcja

dobrze zachowujacy sie silnik

hamulce bez zarzutu

aktywna i jednoczesnie wygodna pozycja siedzaca

nieskonczenie dluga lista akcesoriów

Maly zbiornik (13 litrów)

Odwazny silnik

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.

Mocny i zywotny silnik

precyzyjnie kontrolowana reakcja

dobry (opcjonalny) quickshifter

sportowa pozycja siedzaca zapewnia doskonale wyczucie przednich kól

wysokiej jakosci regulowane zawieszenie

mocne hamulce Brembo

niska masa pojazdu

rozbudowana (czesciowo opcjonalna) elektronika.

Pozycja siedzaca bardziej wymagajaca niz w modelu podstawowym

zwarta konfiguracja podstawowa nie kazdemu przypadnie do gustu

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 R vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 900 R 2020 a motocyklem KTM 890 Duke R 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2023 jest około 32% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke R 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW F 900 R 2020, a konkretnie 14 w porównaniu do 38. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 900 R. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 84 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2020 24 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 900 R oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 900 R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 154 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG