Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2023
Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 SE 2023
Przegląd - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2023
Motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2022 i Kawasaki Z900 SE rocznik 2023 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba modele mają podobne specyfikacje techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.
Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Yamaha XSR900 ma trzycylindrowy silnik o pojemności 889 cm³, który generuje maksymalną moc 119 KM i maksymalny moment obrotowy 93 Nm. Kawasaki Z900 SE natomiast posiada czterocylindrowy silnik o pojemności 948 cm³, który generuje maksymalną moc 125 KM i maksymalny moment obrotowy 98.6 Nm. Oba silniki są chłodzone płynem i mają podobne układy napędowe.
Yamaha XSR900 2022
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Yamaha XSR900 ma amortyzator marki Kayaba, natomiast Kawasaki Z900 SE jest wyposażony w amortyzator Öhlins. Obie maszyny mają podwozie wykonane z wysokiej jakości materiałów - Yamaha XSR900 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, a Kawasaki Z900 SE ma stalową ramę podwójnej kołyski.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o podobnej średnicy (298 mm dla Yamaha XSR900 i 300 mm dla Kawasaki Z900 SE). Yamaha XSR900 ma system ABS oraz wiele innych systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, kontrola trakcji czy tempomat. Kawasaki Z900 SE również ma ABS i kontrolę trakcji, ale brakuje mu quickshiftera i systemu ABS w zakrętach z powodu braku IMU.
Kawasaki Z900 SE 2023
Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha XSR900 ma rozstaw osi wynoszący 1495 mm, wysokość siedzenia od 810 mm i masę mokrą (z ABS) 193 kg. Kawasaki Z900 SE ma nieco krótszy rozstaw osi - 1450 mm, niższą wysokość siedzenia od 795 mm i wyższą masę mokrą (z ABS) 210 kg.
Podsumowując, Yamaha XSR900 2022 ma mocny silnik, quickshifter w standardzie, dobre hamulce, pakiet elektroniki oraz sportową, ale codzienną ergonomię. Jest również cenowo konkurencyjny i oferuje wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie. Kawasaki Z900 SE 2023 ma mocny, przyjemnie brzmiący czterocylindrowy silnik, wysokiej jakości komponenty zawieszenia, mocne hamulce Brembo M4-32 oraz dobrą ergonomię i łatwą obsługę. Ma jednak pewne wady, takie jak brak quickshiftera, kontroli trakcji zależnej od kąta pochylenia i braku ABS w zakrętach z powodu braku IMU oraz wyższą wagę.
Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2022 w porównaniu do Kawasaki Z900 SE 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XSR900 2022
XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.
Kawasaki Z900 SE 2023
Z900 SE to nie tylko udany dodatek do zwyklego Z900, ale w rzeczywistosci lepsza i rozsadniejsza wersja. Udoskonalony widelec, amortyzator Öhlins, który nie jest w pelni regulowany, ale reaguje bardziej precyzyjnie, oraz mocniejszy uklad hamulcowy Brembo M4.32 sprawiaja, ze SE jest odswiezajaco sportowy i sa warte dodatkowej oplaty - zwlaszcza jesli wezmiesz pod uwage fajny wyglad komponentów Prestige! Jednak fakt, ze quickshifter nie jest dostepny nawet za dodatkowa oplata, zaboli prawdziwych entuzjastów sportu. Jesli mozesz zyc ze stosunkowo wysoka masa ponad 214 kilogramów, to i tak otrzymasz wystarczajaco poreczny naked bike.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 SE
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2022 a motocyklem Kawasaki Z900 SE 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 SE 2023 jest około 6% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z900 SE 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR900 2022, a dokładnie 59 w porównaniu do 53. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 97 dni w porównaniu z 148 dni dla motocykla Kawasaki Z900 SE. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Kawasaki Z900 SE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 SE opublikowany 16.09.2021 uzyskał do tej pory 37 200 wyświetleń.
