Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2023 i Ducati Monster 2023 to dwa popularne motocykle rocznika 2023, które oferują wiele zalet i charakterystycznych cech.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023 jest wyposażona w silnik o pojemności 889 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 119 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 93 Nm. Posiada ona trzycylindrowy układ napędowy, który zapewnia doskonałe osiągi. Yamaha MT-09 2023 jest również wyposażona w zaawansowany system wtrysku paliwa, który zapewnia optymalną wydajność i ekonomię. Jej rama wykonana jest z aluminium, co sprawia, że motocykl jest lekki, ale jednocześnie wytrzymały. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Yamaha MT-09 2023 jest wyposażona w podwójny dysk hamulcowy o średnicy 298 mm, co zapewnia doskonałą siłę hamowania. Motocykl ten posiada również wiele zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak ABS, Quickshifter i kontrola trakcji. Wymiary i waga tego motocykla są również imponujące, z rozstawem osi wynoszącym 1430 mm i wysokością siedzenia od 825 mm. Masa mokra z ABS wynosi 189 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Ducati Monster 2023 również oferuje wiele imponujących cech. Jest wyposażona w silnik typu V o pojemności 937 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 111 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 93 Nm. Motocykl ten ma dwucylindrowy układ napędowy, który zapewnia mocne przyspieszenie. Podobnie jak Yamaha MT-09 2023, Ducati Monster 2023 ma chłodzenie płynem i zaawansowany system wtrysku paliwa. Rama tego motocykla jest również wykonana z aluminium, ale posiada ona unikalną konstrukcję silnika nośnego, co zapewnia doskonałą sztywność i zwrotność. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Ducati Monster 2023 ma podwójny dysk hamulcowy o większej średnicy wynoszącej 320 mm, co zapewnia jeszcze lepszą siłę hamowania. Motocykl ten jest również wyposażony w wiele zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga Ducati Monster 2023 są podobne do Yamaha MT-09 2023, z rozstawem osi wynoszącym 1474 mm i wysokością siedzenia od 775 mm. Masa mokra z ABS wynosi 188 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Podsumowując, zarówno Yamaha MT-09 2023, jak i Ducati Monster 2023 mają wiele zalet i imponujących cech. Yamaha MT-09 2023 wyróżnia się doskonałymi osiągami, kompletnym pakietem elektroniki i wygodną pozycją siedzącą. Natomiast Ducati Monster 2023 oferuje typową jednostkę napędową Ducati z charyzmą, wygodną pozycję do jazdy, kompleksowy pakiet elektroniki i zaawansowane systemy wspomagające. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak optyka polaryzacyjna w przypadku Yamaha MT-09 2023 i mocne szarpnięcia silnika przy niskich obrotach w przypadku Ducati Monster 2023. Jednak mimo tych wad, oba motocykle są doskonałymi opcjami dla miłośników jazdy na motocyklu.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2023 w porównaniu do Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2023
Ducati Monster 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok122 mmskok140 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła93 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,474 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od775 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg280 kmZasięg269 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2120 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.2 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Jesli spojrzec na kluczowe dane MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly one potrzebne. Kolyszace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie.

Brak reakcji na zmiane obciazenia duzy kop od srodka kompletny pakiet elektroniki swietnie dzialajacy quickshifter komfortowo zintegrowana pozycja siedzaca udane podwozie latwo wchodzacy na obroty ogromna radosc z jazdy

optyka polaryzacyjna maly wyswietlacz TFT nieco posrednie wyczucie przednich kól tempomat dostepny tylko w wersji SP

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Zawsze mozna spierac sie o wyglad i brak ramy kratownicowej, ale obecny Monster nie jest brzydki. Zasadniczo bylby to swietny codzienny naked bike z przyjemna ergonomia i ukladem hamulcowym, który nie zaskoczy nawet niedoswiadczonych. Jeszcze bardziej miekkie podwozie równiez mozna uznac za akceptowalny kompromis, ale w przypadku Ducati dziwi fakt, ze przynajmniej przedni widelec nie zostal strojony nieco mocniej. Niestety, charyzmatyczna jednostka napedowa mocno buksuje na niskich obrotach, przez co swój cudowny charakter V2 ujawnia dopiero na wiejskich drogach. W sumie jednak bardzo dobrze odzwierciedla to ogólny wizerunek Monstera: typowe Ducati, które jest równiez dobre do codziennego jezdziec pod wzgledem zawieszenia i hamulców.

Typowa jednostka napedowa Ducati z charyzma

wygodna pozycja do jazdy

dobry, latwy w obsludze uklad hamulcowy

zwrotne prowadzenie

wysokiej jakosci komponenty

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS w zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia.

Silnik mocno szarpie przy niskich obrotach

zbyt miekkie strojenie przedniego widelca

brak ramy kratownicowej sprawia, ze Monster nie jest juz jednoznacznie Monsterem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Ducati Monster

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2023 a motocyklem Ducati Monster 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Monster 2023 jest około 22% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Monster 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2023, a dokładnie 136 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 143 dni dla motocykla Ducati Monster. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 13 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Ducati Monster. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster opublikowany 02.12.2020 uzyskał do tej pory 90 700 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG