Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 SP 2021
Triumph Street Triple 765 R 2020
Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 SP 2021 i Triumph Street Triple 765 R 2020 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają trzy cylindry i chłodzenie płynem, co zapewnia efektywną pracę silnika. Yamaha MT-09 SP 2021 ma większą pojemność skokową, wynoszącą 889 cm³, w porównaniu do 765 cm³ w przypadku Triumph Street Triple 765 R 2020. Dzięki temu Yamaha generuje moc maksymalną wynoszącą 119 KM, podczas gdy Triumph osiąga 118 KM.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Yamaha MT-09 SP 2021 korzysta z widelec Kayaba, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R 2020 ma widelec Showa. Tylne zawieszenie w obu modelach to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Yamaha MT-09 SP 2021 ma amortyzator Öhlins, a Triumph Street Triple 765 R 2020 korzysta z amortyzatora Showa. Oba motocykle mają aluminiową ramę typu Twin Tube, co zapewnia lekkość i wytrzymałość konstrukcji.
Yamaha MT-09 SP 2021
W kwestii hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk, ale Triumph Street Triple 765 R 2020 ma większą średnicę tarcz hamulcowych, wynoszącą 310 mm w porównaniu do 298 mm w przypadku Yamahy.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle są wyposażone w ABS, kontrolę trakcji i ride-by-wire. Yamaha MT-09 SP 2021 ma dodatkowo ABS na zakrętach, quickshifter i anti-wheelie, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R 2020 oferuje tryby jazdy.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same rozmiary opon przednich i tylnych, a także taką samą średnicę kół (17 cali). Yamaha MT-09 SP 2021 ma nieco większy rozstaw osi, wynoszący 1430 mm w porównaniu do 1405 mm w przypadku Triumph Street Triple 765 R 2020. Wysokość siedzenia jest taka sama dla obu modeli (825 mm), ale Yamaha ma mniejszą pojemność zbiornika paliwa (14 l) w porównaniu do Triumpha (17,4 l).
Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2021 wyróżnia się doskonale dostrojonym silnikiem, wygodną pozycją siedzącą i wysokiej jakości wykonaniem. Triumph Street Triple 765 R 2020 oferuje szeroki zakres prędkości użytkowej, aktywną pozycję siedzącą i pierwszorzędne podwozie. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak niedbale zamontowany klakson w przypadku Yamahy i wczesna kontrola trakcji oraz przestarzały wyświetlacz w przypadku Triumpha.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2021 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP bazuje na naprawde udanym modelu MT-09. Szczególnie dobry rocznik w 2021 roku! Ale ulepszenie idzie o krok dalej! Wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia doskonaly kompromis miedzy komfortem jazdy a sportowym charakterem
Triumph Street Triple 765 R 2020
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2021 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 120 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
