Yamaha XSR700 2022 vs. Honda CL500 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR700 2022 vs Honda CL500 2023

Porównując motocykle Yamaha XSR700 rocznik 2022 i Honda CL500 rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic. Yamaha XSR700 2022 ma mocniejszy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 73,4 KM, podczas gdy Honda CL500 2023 ma silnik o mocy maksymalnej 47 KM. Yamaha ma również większy moment obrotowy, wynoszący 67 Nm, w porównaniu do 43,4 Nm w przypadku Hondy. Yamaha ma również większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 689 cm³, w porównaniu do 471 cm³ w Hondzie.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Yamaha ma amortyzator Monoshock, podczas gdy Honda ma amortyzator Dual Shock. Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

W przypadku hamulców przednich, Yamaha ma podwójny dysk o średnicy 298 mm i cztery tłoki, podczas gdy Honda ma pojedynczy dysk o średnicy 310 mm i podwójny tłok. Oba motocykle mają system ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha ma szerszą przednią oponę (120 mm) i tylnej opony (180 mm), w porównaniu do 110 mm i 150 mm odpowiednio w przypadku Hondy. Yamaha ma również mniejszą średnicę przedniej opony (17 cali) w porównaniu do 19 cali w Hondzie. Yamaha ma również krótszy rozstaw osi (1405 mm) niż Honda (1485 mm). Yamaha ma wyższe siedzenie (835 mm) niż Honda (790 mm). Yamaha jest również nieco lżejsza, ważąc 188 kg w porównaniu do 192 kg Hondy. Oba motocykle mają system ABS.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, Yamaha ma większy zbiornik o pojemności 14 l, podczas gdy Honda ma zbiornik o pojemności 12 l. Yamaha ma również większy zasięg, wynoszący 325 km, w porównaniu do 488 km w Hondzie. Yamaha ma również wyższe łączne zużycie paliwa, wynoszące 4,3 l/100 km, w porównaniu do 3,6 l/100 km w Hondzie.

Podsumowując, Yamaha XSR700 2022 ma mocniejszy silnik, większą pojemność skokową, szersze opony i większy zasięg, podczas gdy Honda CL500 2023 ma atrakcyjną cenę, wygodną ergonomię i stylowy wygląd. Oba motocykle mają podobne systemy wspomagające i wady, takie jak trudny do odczytania wyświetlacz. Yamaha jest bardziej wszechstronna i nadaje się do różnych sytuacji na drodze, podczas gdy Honda jest bardziej zwrotna i łatwa w obsłudze.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR700 2022 w porównaniu do Honda CL500 2023

Yamaha XSR700 2022
Honda CL500 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy43.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok130 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok130 mmskok145 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy27 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość831 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)192 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg325 kmZasięg488 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2100 g/kmłączna emisja CO284 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.6 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Potrafi zrobic wszystko, ale nic dobrze? Zdecydowane NIE! Latwo wchodzacy na obroty i zwrotny motocykl retro z odpowiednio mocnym silnikiem moze byc dobrym motocyklem uniwersalnym, który dodatkowo swietnie wyglada i kusi do rozgrzewki na zakretach. Ogólnie uwazam, ze motocykl jest fantastycznie poreczny, sportowy i zwrotny, nawet jako kobieta. Silnik pracuje lepiej niz sie spodziewalam, a pozycja do jazdy jest wiecej niz wygodna. Jesli chodzi o przeswit pod katem pochylenia, mozna by jednak cos poprawic. Mysle, ze wiele osób nadal bedzie wybierac ten motocykl, bo po prostu niewiele mozna zrobic zle.

udana konstrukcja

sprawdzony silnik CP2

wygodna pozycja siedzaca

wszechstronny pojazd odpowiedni do kazdej sytuacji na drodze

Wyswietlacz trudny do odczytania

Stosunkowo miekkie podwozie

Raczej niewielki przeswit pod katem pochylenia

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nieskomplikowany Scrambler o fajnym wygladzie, lekkim prowadzeniu i zywotnym silniku - radosc z jazdy gwarantowana dla kazdego. CL500 jest swietnym towarzyszem kazdego dnia na utwardzonych i nieutwardzonych drogach. Scrambler moze byc calkowicie spersonalizowany dzieki szerokiej gamie akcesoriów dostepnych fabrycznie.

atrakcyjna cena

wygodna ergonomia

stylowy wyglad

zwrotna, latwa obsluga

Wyswietlacz trudny do odczytania

niewielki komfort na dlugich dystansach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR700 vs Honda CL500

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR700 2022 a motocyklem Honda CL500 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR700 2022 jest około 33% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CL500 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR700 2022, a konkretnie 92 w porównaniu do 188. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CL500. Wynosi on 61 dni w porównaniu do 146 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR700 oraz 8 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Honda CL500. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR700 został opublikowany 22.07.2015 i jak dotąd uzbierał 13 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CL500 opublikowany 08.09.2022 uzyskał do tej pory 57 900 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CL500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH