Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 jest wyposażony w silnik typu "w kolejce" o średnicy cylindra wynoszącej 90 mm i skoku tłoka 60,7 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 150 KM, a maksymalny moment obrotowy to 130 Nm. Silnik ten jest uruchamiany za pomocą elektrycznego startera, a napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego. Motocykl posiada 3 cylindry o pojemności skokowej 1160 cm³.

Przednie zawieszenie motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO jest typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 49 mm i skoku 200 mm. Zawieszenie to posiada regulację kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Tylne zawieszenie tego motocykla to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 200 mm. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a jej typ to rurowy. Kąt główki ramy wynosi 65,9 stopnia.

Hamulce przednie motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO mają podwójny dysk i są marki Brembo. Motocykl ten posiada wiele systemów wspomagających, takich jak wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat oraz kontrola trakcji.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Wymiary i waga motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm do 870 mm, masa mokra (z ABS) 245 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 20 litrów. Motocykl ten wyposażony jest również w wiele dodatkowych funkcji, takich jak Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, system bezkluczykowy, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT oraz regulowaną przednią szybę.

Natomiast motocykl KTM 1290 Super Adventure S 2023 jest wyposażony w silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 108 mm i skoku tłoka 71 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 160 KM, a maksymalny moment obrotowy to 138 Nm. Silnik ten jest uruchamiany za pomocą elektrycznego startera, a napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Motocykl posiada 2 cylindry o pojemności skokowej 1301 cm³.

Przednie zawieszenie motocykla KTM 1290 Super Adventure S jest typu widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 48 mm i skoku 200 mm. Zawieszenie to posiada regulację kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Tylne zawieszenie tego motocykla to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 200 mm. Rama motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu, a jej typ to rurowy. Kąt główki ramy wynosi 65,3 stopnia.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Hamulce przednie motocykla KTM 1290 Super Adventure S mają podwójny dysk i są marki Brembo. Motocykl ten posiada wiele systemów wspomagających, takich jak zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, tempomat radarowy, Ride by Wire oraz kontrola trakcji.

Wymiary i waga motocykla KTM 1290 Super Adventure S to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 849 mm do 869 mm, masa mokra (z ABS) 243 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 23 litry. Motocykl ten wyposażony jest również w wiele dodatkowych funkcji, takich jak łączność, system bezkluczykowy, światła zakrętowe, reflektory LED, wyświetlacz TFT oraz regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw, takich jak typ zawieszenia, marka hamulców przednich, systemy wspomagające oraz wiele dodatkowych funkcji. Jednak motocykl Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 wyróżnia się liniowym dostarczaniem mocy, kompleksowym pakietem elektroniki, dobrą ochroną przed wiatrem, wygodną pozycją jazdy oraz najlepszymi hamulcami. Natomiast motocykl KTM 1290 Super Adventure S 2023 charakteryzuje się bardzo sportową, ale jednocześnie dopracowaną jednostką napędową V2, niezwykle zabawnym prowadzeniem, wygodną i aktywną pozycją podczas jazdy, dobrymi hamulcami, w tym ABS-em w zakrętach, kompleksowym pakietem elektroniki, adaptacyjnym tempomatem ACC oraz przejrzystą, dobrze skonstruowaną deską rozdzielczą z ogromnym 7-calowym wyświetlaczem. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak wibracje o wysokiej częstotliwości przy niektórych prędkościach obrotowych silnika w przypadku Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 oraz asystent zmiany biegów i inne funkcje za dodatkową opłatą oraz twarda kanapa w przypadku KTM 1290 Super Adventure S 2023.