Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Porównując motocykle Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2023 i Triumph Street Triple 675 R rocznik 2016, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma większą moc maksymalną, wynoszącą 130 KM, w porównaniu do 106 KM w przypadku Triumph Street Triple 675 R 2016. Również maksymalny moment obrotowy jest wyższy w modelu 765 RS, osiągając 80 Nm w porównaniu do 68 Nm w modelu 675 R. Oba motocykle mają trzycylindrowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 765 cm³ i 675 cm³. Obie maszyny mają chłodzenie cieczą i identyczną liczbę cylindrów.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Jeśli chodzi o zawieszenie, Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma przednie zawieszenie marki Showa, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie jest marki Öhlins i również posiada regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. W przypadku Triumph Street Triple 675 R 2016, zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie są marki Kayaba, z regulacją kompresji i odbicia. Oba motocykle mają podwozie typu Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce, Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma czterotłoczkowe hamulce przednie marki Brembo z technologią promieniową i monoblokowymi zaciskami. Triumph Street Triple 675 R 2016 ma czterotłoczkowe hamulce przednie marki Nissin z technologią promieniową. Oba motocykle mają identyczne szerokości i średnice opon, a także identyczne szerokości tylnej opony i średnice tylnej opony. Różnica występuje jednak w rozstawie osi, który wynosi 1399 mm w przypadku modelu 765 RS i 1410 mm w przypadku modelu 675 R. Wysokość siedzenia jest również różna, wynosząc 836 mm w modelu 765 RS i 800 mm w modelu 675 R. Pojemność zbiornika paliwa jest większa w modelu 675 R, wynosząc 17,4 l, w porównaniu do 15 l w modelu 765 RS.

Jeśli chodzi o zalety, Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma mocniejszy silnik, lepsze zawieszenie, wyższej klasy hamulce, kompletny sprzęt elektroniczny, wysoką jakość wykonania i konkurencyjną cenę. Natomiast Triumph Street Triple 675 R 2016 ma łatwo wchodzący na obroty silnik o charakterystycznym brzmieniu, niezwykle zwrotne prowadzenie, niską masę, wyjątkowy wygląd, regulowane zawieszenie i dobre hamulce.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Jeśli chodzi o wady, Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma trudno odczytywalną prędkość ze względu na dyskretny wyświetlacz. Natomiast Triumph Street Triple 675 R 2016 może być nieco głośny na dłuższą metę ze względu na wydech.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i wady. Triumph Street Triple 765 RS 2023 oferuje mocniejszy silnik, lepsze zawieszenie i hamulce, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R 2016 ma charakterystyczne brzmienie silnika, zwrotne prowadzenie i regulowane zawieszenie. Wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2023 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 675 R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna130 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.25 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,064 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,399 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od836 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R jest znany jako niezwykle latwo wchodzacy na obroty naked bike, który daje mnóstwo frajdy na wiejskich drogach. Ale maly R-Streety swietnie radzi sobie równiez na torze wyscigowym i nie irytuje gabczastym podwoziem ani zbyt mala moca. Nawet uklad hamulcowy z dwiema 310-milimetrowymi tarczami i radialnie zamontowanymi czterotloczkowymi zaciskami Nissin z przodu jest tak mocny, jak mozna oczekiwac od bardzo, bardzo sportowego motocykla, który jest równiez uzywany w duzej mierze na wiejskich drogach lub w codziennej jezdzie.

Latwo wchodzacy na obroty silnik o tyrolskim brzmieniu

niezwykle zwrotne prowadzenie

niska masa

wyjatkowy wyglad

regulowane zawieszenie

dobre hamulce

nieco glosny wydech na dluzsza mete

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple 675 R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023 a motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest około 77% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 675 R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023, a dokładnie 37 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 85 dni w porównaniu do 121 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2017 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS oraz 16 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 RS został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 675 R opublikowany 20.07.2008 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG