KTM 1290 Super Duke R 2013 vs. Kawasaki Z1000 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2013 vs Kawasaki Z1000 2013

Motocykle KTM 1290 Super Duke R rocznik 2013 oraz Kawasaki Z1000 rocznik 2013 są oba naked bike'ami, które wyróżniają się swoim charakterystycznym wyglądem i sportowym zacięciem. Oba modele mają mocne silniki, które zapewniają im imponujące osiągi na drodze.

KTM 1290 Super Duke R 2013 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 173 KM oraz maksymalny moment obrotowy 144 Nm. To sprawia, że motocykl ten jest niezwykle dynamiczny i potężny. Dodatkowo, kontrola trakcji zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy, a precyzyjne prowadzenie sprawia, że jest on łatwy do manewrowania w zakrętach. Niestety, jedyną wadą tego modelu jest jego wysoka cena, która może być dla niektórych potencjalnych nabywców zbyt wygórowana.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Kawasaki Z1000 2013 również posiada mocny silnik, ale o mniejszej pojemności skokowej wynoszącej 1043 cm³. Moc maksymalna tego czterocylindrowego silnika wynosi 138 KM, a maksymalny moment obrotowy to 110 Nm. Mimo mniejszej mocy w porównaniu do KTM-a, Kawasaki Z1000 nadal oferuje imponujące osiągi. Dodatkowo, ten model wyróżnia się bogatym dźwiękiem wydawanym przez wydech, co dodaje mu sportowego charakteru. Niestety, brak kontroli trakcji oraz nerwowe podwozie mogą być wadami tego motocykla, które mogą wpływać na komfort jazdy.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają wiele wspólnych cech. Oba posiadają widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie, cztery tłoki w hamulcach przednich oraz szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Wymiary tylnej opony są również identyczne dla obu modeli - 190 mm szerokości i 17 cali średnicy. Różnice pojawiają się w ramie i typie ramy - KTM 1290 Super Duke R ma ramę chrom-molibdenową o typie rurowym, podczas gdy Kawasaki Z1000 posiada ramę aluminiową o typie podwójnej kołyski. Ponadto, rozstaw osi KTM-a wynosi 1482 mm, podczas gdy Kawasaki ma nieco krótszy rozstaw osi wynoszący 1440 mm. Wysokość siedzenia KTM-a wynosi 835 mm, a Kawasaki - 815 mm. Ostatnią różnicą jest pojemność zbiornika paliwa - KTM 1290 Super Duke R ma zbiornik o pojemności 18 l, podczas gdy Kawasaki Z1000 ma zbiornik o pojemności 15 l.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują imponujące osiągi. KTM 1290 Super Duke R 2013 wyróżnia się precyzyjnym prowadzeniem i kontrolą trakcji, co sprawia, że jest to motocykl łatwy do manewrowania i bezpieczny. Kawasaki Z1000 2013 z kolei wyróżnia się mocnym silnikiem i charakterystycznym dźwiękiem, który dodaje mu sportowego charakteru. Niestety, KTM jest droższy, a Kawasaki ma pewne wady, takie jak brak kontroli trakcji i nerwowe podwozie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2013 w porównaniu do Kawasaki Z1000 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013
Kawasaki Z1000 2013
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 1290 Super Duke R 2013
KTM 1290 Super Duke R 2013
Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z1000 2013

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Dzieki calej mocy i mocnym filmom "bestii" od KTM, ten potwór mocy jest w rzeczywistosci w 100% codziennym motocyklem do jazdy turystycznej lub dojazdów do pracy.

precyzyjne prowadzenie

kontrola trakcji

mocny silnik

Wysoka cena

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Podsumowujac, nowy Z1000 jest w pelni udanym rozwinieciem swojego poprzednika. Brak kontroli trakcji jest bardziej problemem marketingowym niz problemem dla klienta koncowego.

Mocny silnik

bogaty dzwiek

niekonwencjonalna konstrukcja

Brak kontroli trakcji

nerwowe podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z1000

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2013 a motocyklem Kawasaki Z1000 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z1000. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 140 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 41 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Kawasaki Z1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z1000 opublikowany 02.09.2002 uzyskał do tej pory 5 800 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen