Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Loading...

Przegląd - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Husqvarna Norden 901 2023

Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2023 i Husqvarna Norden 901 rocznik 2023 to dwa popularne modele motocykli enduro, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się także w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają dwucylindrowe jednostki napędowe o podobnej pojemności skokowej. Honda CRF1100L Africa Twin ma średnicę cylindra wynoszącą 92 mm i skok tłoka 81,5 mm, co przekłada się na moc maksymalną 102 KM i maksymalny moment obrotowy 105 Nm. Natomiast Husqvarna Norden 901 ma nieco mniejszą średnicę cylindra (90,7 mm) i skok tłoka (68,8 mm), ale oferuje nieco większą moc maksymalną - 105 KM, choć moment obrotowy wynosi 100 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy upside-down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Jednak Honda CRF1100L Africa Twin ma widelec marki Showa o średnicy 45 mm i skoku 230 mm, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma widelec WP o średnicy 43 mm i skoku 220 mm. Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba motocykle mają ramie wahliwe i amortyzator monoshock. Honda CRF1100L Africa Twin ma tylne zawieszenie marki Showa o skoku 220 mm, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma tylne zawieszenie WP o skoku 215 mm.

Podwozie obu motocykli różni się również nieco. Honda CRF1100L Africa Twin ma stalową ramę typu podwójna kołyska o kącie główki ramy wynoszącym 62,5 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła 113 mm. Natomiast Husqvarna Norden 901 ma ramę chromowo-molibdenową typu rurowego o kącie główki ramy wynoszącym 64,2 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła 106,9 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Oba modele mają również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, kontrola trakcji. Jednak Honda CRF1100L Africa Twin ma dodatkowo tempomat i anti-wheelie, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma quickshifter.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i pojemności zbiornika paliwa. Opony mają średnicę 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu, a szerokość tylnej opony wynosi 150 mm. Rozstaw osi wynosi 1574 mm dla Honda CRF1100L Africa Twin i 1513 mm dla Husqvarna Norden 901. Wysokość siedzenia jest podobna, zaczynając od 850 mm do 870 mm dla Honda CRF1100L Africa Twin i od 854 mm do 874 mm dla Husqvarna Norden 901. Oba motocykle mają również łączność i wyświetlacz TFT, ale Honda CRF1100L Africa Twin ma również Bluetooth, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma światła do jazdy dziennej LED.

Podsumowując, Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2023 i Husqvarna Norden 901 rocznik 2023 to dwa konkurencyjne motocykle enduro o podobnych specyfikacjach technicznych. Oba modele mają mocne silniki, zaawansowane systemy wspomagające i solidne zawieszenie. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Honda CRF1100L Africa Twin 2023 w porównaniu do Husqvarna Norden 901 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Husqvarna Norden 901 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna102 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.1 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica43 mm
skokskok230 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaShowaMarkaWP
skokskok220 mmskok215 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy64.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła113 mmwyprzedzenie przedniego koła106.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, FalaTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,574 mmRozstaw osi1,513 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od854 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do870 mmwysokość siedzenia do874 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.8 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy wspaniale dzialajaca skrzynia DCT (opcja)

kolorowy wyswietlacz dotykowy

dobra ergonomia

Odpowiedni na dlugie dystanse

Przednia szyba dobra do jazdy w terenie

Koncepcja obslugi elektroniki niezbyt jasna i intuicyjna

Niezbyt wytrzymale oslony dloni do jazdy w terenie

Przednia szyba zapewnia odpowiednia ochrone

Ergonomia nie jest idealna do jezdziec w pozycji wyprostowanej

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Z jednej strony Husqvarna Norden 901 to motocykl doskonale nadajacy sie do turystyki dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, ale z drugiej strony nie stroni od przygód dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia, zwawemu silnikowi i aktywnej ergonomii. Nisko polozony srodek ciezkosci jest genialny dzieki niskiemu zbiornikowi paliwa, który ulatwia zycie na i poza utartymi szlakami.

Swietny silnik o wysokiej praktycznosci

Doskonala reakcja silnika

Liniowy zakres predkosci

Prawie zadnych wibracji w siodle

Wysokiej jakosci pakiet elektroniczny

Wysoki komfort podrózowania

Przyjemnie zestrojone podwozie

Dostepny, ale jednoczesnie ekscytujacy charakter

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

Wytrzymaly

Niezawodny nawet na dlugich trasach

Nieprzyjemne cieplo w okolicy lydki przy niskich predkosciach

niestabilna praca silnika po zimnym rozruchu

Niska masa kola zamachowego, zawsze gasnie

Szerokie siedzenie sprawia, ze motocykl jest dosc wysoki nawet przy dlugich nogach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1100L Africa Twin vs Husqvarna Norden 901

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin 2023 a motocyklem Husqvarna Norden 901 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2023 jest około 3% wyższa. W porównaniu z motocyklem Husqvarna Norden 901 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2023, a konkretnie 38 w porównaniu do 43. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Norden 901. Wynosi on 46 dni w porównaniu do 106 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Od roku modelowego 2020 28 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin oraz 20 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Husqvarna Norden 901. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1100L Africa Twin został opublikowany 23.09.2019 i jak dotąd uzbierał 109 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Husqvarna Norden 901 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 120 800 wyświetleń.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Norden 901

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH