KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020 i Aprilia Tuono V4 1100 Factory rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o moc, KTM 1290 Super Duke R oferuje 180 KM, podczas gdy Aprilia Tuono V4 1100 Factory ma nieco mniejszą moc, wynoszącą 175 KM. Jednak różnica ta nie jest zbyt znacząca i oba motocykle zapewniają imponujące osiągi.

Jeśli chodzi o moment obrotowy, KTM ma przewagę, oferując 140 Nm w porównaniu do 121 Nm w Aprilii. To oznacza, że KTM może zapewnić większą siłę przyspieszenia i lepsze osiągi w niższych prędkościach.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Jeśli chodzi o układ napędowy, KTM ma dwucylindrowy silnik o pojemności 1301 cm³, podczas gdy Aprilia ma czterocylindrowy silnik o pojemności 1077 cm³. Oba silniki mają swoje zalety i wady, ale różnica w liczbie cylindrów może wpływać na charakterystykę jazdy i dźwięk motocykla.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak KTM ma widelec marki WP, podczas gdy Aprilia ma widelec marki Öhlins. Obie marki są znane z wysokiej jakości zawieszenia, ale Öhlins jest często uważany za jedną z najlepszych marek na rynku.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o podobnej średnicy. Oba motocykle mają również cztery tłoki hamulcowe i technologię promieniowego Monobloku. Jednak marka hamulców Brembo jest obecna w obu motocyklach, co gwarantuje wysoką jakość hamowania.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają zaawansowane systemy ABS i kontrolę trakcji. Jednak Aprilia Tuono V4 1100 Factory oferuje dodatkowe funkcje, takie jak kontrola zapobiegająca dachowaniu, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, asystent zmiany biegów z blipperem, tempomat i anti-wheelie. To daje Aprilii przewagę w zakresie elektroniki i dostosowania jazdy do preferencji kierowcy.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. KTM ma nieco większy rozstaw osi, co może wpływać na stabilność jazdy. KTM ma również nieco wyższe siedzenie, co może być ważne dla osób o większym wzroście. Aprilia ma większą pojemność zbiornika paliwa, co może być korzystne dla długich tras.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2020 oferuje nową ramę, lepszą pozycję siedzącą, mocny silnik i czułą elektronikę. Z kolei Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ma mocną jednostkę napędową V4, wspaniały dźwięk, sportową pozycję siedzącą, doskonałe, elektroniczne zawieszenie Öhlins, bogaty pakiet elektroniki i atrakcyjny wygląd. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2020 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,350 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy121 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
skokskok140 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceKontrola zapobiegająca dachowaniu, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,497 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)189 kgMasa sucha (z ABS)185 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM zrobil wszystko dobrze z nowym Superduke 1290 R. Bardziej sportowa pozycja jazdy wynikajaca z nowej ramy jest idealna do szybkiego ataku, silnik nie stracil nic ze swojej mocy pomimo normy Euro 5, ale stal sie równiez bardziej wyrafinowany w polaczeniu z bardziej czula elektronika.

Nowa rama, nowa pozycja siedzaca

Przekierowanie na kolumnie zawieszenia

Lepsza automatyczna zmiana biegów

Mocny silnik pomimo Euro 5

Czula elektronika

Latwo porysowany plastik miedzy siedzeniem a zbiornikiem

hamulec piszczy przy predkosci chodzenia

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Silnik Aprilii Tuono V4 1100 Factory zyskal na precyzji dzieki zmianie na zgodnosc z norma Euro5, ale jego istota pozostaje niezmieniona - mocny czeladnik, który chce byc obracany! Prowadzenie równiez pozostaje sportowe i wymagajace, podczas gdy inni moga przyjac bardziej spokojne podejscie. Elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins dziala doskonale, a pakiet elektroniki jest najnowoczesniejszy. Pod wzgledem wygladu nowe Tuono V4 1100 Factory jest teraz wzorowane na malym Tuono 660, zwlaszcza przód z podniesionymi swiatlami do jazdy dziennej LED wyglada oszalamiajaco. Podsumowujac, swietna ewolucja i tak juz dobrego motocykla.

Mocna jednostka napedowa V4

wspanialy dzwiek

sportowa pozycja siedzaca

doskonale, elektroniczne zawieszenie Öhlins

bogaty pakiet elektroniki

atrakcyjny wyglad

moze zostac poproszony o zrobienie czegos z piwnicy predkosci

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2020 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 jest około 20% wyższa. KTM 1290 Super Duke R 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 5 960 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 13 460 PLN w przypadku motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2020, a dokładnie 14 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 Factory opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG