Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Triumph Speed Triple RS 2018

Porównując motocykle Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2023 i Triumph Speed Triple RS rocznik 2018, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki trzycylindrowe o podobnej pojemności skokowej. Jednak Triumph Speed Triple RS 2018 ma większą moc maksymalną - 150 KM w porównaniu do 130 KM w przypadku Triumph Street Triple 765 RS 2023. Speed Triple RS ma również większy maksymalny moment obrotowy - 117 Nm w porównaniu do 80 Nm w przypadku Street Triple RS. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia i chłodzenie cieczą.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Jednak Triumph Speed Triple RS 2018 ma widelec Öhlins, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma widelec Showa. Na tylnym zawieszeniu oba motocykle mają amortyzator Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica polega na tym, że Speed Triple RS ma ramię wahliwe, podczas gdy Street Triple RS ma pojedyncze ramię wahliwe. Oba zawieszenia są wykonane z aluminium.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami z przodu, a także technologię promieniowego Monoblok hamulca Brembo. Różnica polega na tym, że Triumph Speed Triple RS 2018 ma większą średnicę tarczy hamulcowej - 320 mm w porównaniu do 310 mm w przypadku Triumph Street Triple 765 RS 2023. Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Triumph Speed Triple RS 2018 ma jednak nieco szerszą tylnej opony - 190 mm w porównaniu do 180 mm w przypadku Triumph Street Triple 765 RS 2023. Speed Triple RS ma również nieco większy rozstaw osi - 1445 mm w porównaniu do 1399 mm w przypadku Street Triple RS. Wysokość siedzenia jest również nieco różna - 825 mm dla Speed Triple RS i 836 mm dla Street Triple RS. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa - 15 l dla Street Triple RS i 15.5 l dla Speed Triple RS.

Podsumowując, Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma silnik, podwozie, hamulce i kompletny sprzęt elektroniczny jako swoje główne zalety. Jest również cenowo konkurencyjny. Z kolei Triumph Speed Triple RS 2018 ma nowoczesną technologię, dobrze działające systemy elektroniczne, sprawdzony silnik, większą moc i prędkość, wysokiej jakości podwozie oraz wiele opcji regulacji i dodatków. Jednak ma również pewne wady, takie jak brak przedniej szyby, wysoka waga i niski prześwit.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2023 w porównaniu do Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Speed Triple RS 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna130 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,150 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.25 Stopień kompresji12.92
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok115 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
skokskok131.2 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66.8 stopieńkąt główki ramy67.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96.9 mmwyprzedzenie przedniego koła91.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,064 mmWysokość1,070 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,399 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od836 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Nowy Speed Trzycylindrowiec ma kilka zalet w stosunku do swojego poprzednika. Jest mocniejszy i inteligentniejszy niz stary model, ma wyzsze obroty i jest lzejszy. Warto przesiasc sie na nowy model, jesli te aspekty sa dla Ciebie wazne i masz pieniadze do wydania. W zamian otrzymujesz wszechstronny motocykl, który laczy komfort jazdy podczas dluzszych przejazdzek po wiejskich drogach z radoscia z jazdy na torze wyscigowym. Zwrotny, poreczny, inteligentny i mocny. To najlepszy sposób na opisanie Speedy i z pewnoscia znajdzie on co najmniej taka sama przychylnosc wsród swoich fanów, jak jego poprzednik.

Nowa technologia

Dobrze dzialajace systemy elektroniczne

Sprawdzony silnik

Wieksza moc i predkosc

Wysokiej jakosci podwozie

Wiele opcji regulacji

Wygodna pozycja siedzaca

Wiele opcjonalnych dodatków.

Brak przedniej szyby

Wysoka waga

Niski przeswit

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Speed Triple RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023 a motocyklem Triumph Speed Triple RS 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest około 5% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Speed Triple RS 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023, a dokładnie 37 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple RS. Wynosi on 80 dni w porównaniu do 121 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2017 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS oraz 8 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Triumph Speed Triple RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 RS został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple RS opublikowany 05.02.2018 uzyskał do tej pory 93 300 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG