KTM 790 Duke 2023 vs. Triumph Trident 660 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2023 vs Triumph Trident 660 2021

Porównując motocykle KTM 790 Duke rocznik 2023 oraz Triumph Trident 660 rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

KTM 790 Duke 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87 Nm. Jest to sportowy silnik, który przewyższa inne motocykle w tej klasie cenowej. Jego płynna praca i wysokiej jakości elektronika zapewniają przyjemne doświadczenie podczas jazdy. Dodatkowo, motocykl ten oferuje dobrą ergonomię dla wysokich kierowców oraz bezczelny dźwięk. Mocne zawieszenie zapewnia sportowy styl jazdy.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Z kolei Triumph Trident 660 2021 posiada mocną jednostkę napędową o trzech cylindrach, która zapewnia dynamiczną jazdę. Podwozie i hamulce tego motocykla są zaskakująco dobre jak na tę klasę. Dodatkowo, Trident 660 posiada bogate wyposażenie elektroniczne, a opcjonalny quickshifter z blipperem ułatwia obsługę.

Wadą KTM 790 Duke 2023 jest brak regulacji zawieszenia oraz przeciętne hamulce. Motocykl ten ma również stosunkowo wysoką cenę w porównaniu do innych rowerów w tej klasie.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Natomiast wadą Triumph Trident 660 2021 jest kontrola trakcji, która jest ogólnie bardzo defensywna.

Podsumowując, KTM 790 Duke 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem i wysokiej jakości elektroniką, ale ma pewne wady związane z zawieszeniem i hamulcami. Triumph Trident 660 2021 posiada mocną jednostkę napędową, dobre podwozie i bogate wyposażenie elektroniczne, ale ma pewne problemy z kontrolą trakcji. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2023 w porównaniu do Triumph Trident 660 2021

KTM 790 Duke 2023
Triumph Trident 660 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Duke 2023
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna81 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy24.6 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica255 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,401 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg304 kmZasięg304 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM wyróznia sie doskonalym silnikiem i wysokiej jakosci pakietem elektroniki. Wyglad dzieli spolecznosc motocyklistów. Nie wszystkim motocyklistom podoba sie przód. Jednak w bezposrednim porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie cena nie jest juz tak atrakcyjna jak kiedys!

Mocny silnik

Sportowy silnik, który przewyzsza inne motocykle w tym przedziale cenowym

Przyjemna plynnosc pracy silnika

Wysokiej jakosci elektronika

Dobra ergonomia dla wysokich kierowców

Bezczelny dzwiek

Mocne zawieszenie zapewniajace sportowy styl jazdy

Brak regulacji zawieszenia

Przecietne hamulce

Stosunkowo wysoka cena w porównaniu do innych rowerów w tej klasie.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs Triumph Trident 660

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2023 a motocyklem Triumph Trident 660 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2023 jest około 15% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Trident 660 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2023, a dokładnie 82 w porównaniu do 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 20 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Triumph Trident 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Trident 660 opublikowany 30.10.2020 uzyskał do tej pory 76 700 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen