Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Trident 660 2023

Motocykl Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020 ma wiele zalet. Przede wszystkim, oferuje szeroki zakres prędkości użytkowej, co oznacza, że można go wykorzystać zarówno na codziennych dojazdach, jak i na dłuższych trasach. Dodatkowo, aktywna pozycja siedząca zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem, a wysoka stabilność sprawia, że jazda jest pewna i bezpieczna. Street Triple 765 R ma także świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów, co ułatwia i usprawnia zmianę przełożeń. Podwozie jest również pierwszorzędne, co przekłada się na doskonałe prowadzenie i stabilność na zakrętach.

Z kolei motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma wiele unikalnych zalet. Przede wszystkim, ma świetny klasyczny wygląd, który nadal wygląda nowocześnie. Wiele wysokiej jakości detali na motocyklu dodaje mu charakteru i elegancji. Trident 660 jest również bardzo dostępny, co oznacza, że jest łatwo dostępny dla szerokiego spektrum motocyklistów. Motocykl ten ma również prostą obsługę i kompaktowy, ale dobry wyswietlacz, który dostarcza wszystkich niezbędnych informacji. Prowadzenie Tridenta 660 wzbudza duże zaufanie, a silnik jest płynny i przyjemny w jeździe. Mimo że wygląd motocykla jest niespecjalny, osiągi są dobre, a motocykl wygląda lekko i zabawnie. Jest również łatwy w prowadzeniu i nadal emanuje charyzmą.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Niestety, Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020 ma także pewne wady. Wczesna kontrola trakcji może być uciążliwa dla niektórych motocyklistów, a fotel o niskiej przyczepności może być niewygodny na dłuższych trasach. Ponadto, wyswietlacz w tym modelu jest przestarzały i może być trudny do odczytania w niektórych warunkach.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Z kolei Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma również pewne wady. ABS kontroluje bardzo defensywnie, co może być uciążliwe dla bardziej zaawansowanych motocyklistów. Ponadto, zawieszenie w tym modelu jest nieregulowane i oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciężkich jeźdźców.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne zalety i wady. Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020 oferuje szeroki zakres prędkości użytkowej, aktywną pozycję siedzącą i świetne prowadzenie, ale ma pewne niedoskonałości związane z kontrolą trakcji i wygodą siedzenia. Z kolei Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma klasyczny wygląd, prostą obsługę i dobry silnik, ale może być uciążliwy dla bardziej zaawansowanych motocyklistów ze względu na defensywne działanie ABS i niewielkie rezerwy zawieszenia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2020 w porównaniu do Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Trident 660 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna118 KMMoc maksymalna81 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy77 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji11.95
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy66.5 stopieńkąt główki ramy24.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98.3 mmwyprzedzenie przedniego koła107.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,401 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.

Szeroki zakres predkosci uzytkowej

aktywna pozycja siedzaca

wysoka stabilnosc

swietna skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów

pierwszorzedne podwozie

Wczesna kontrola trakcji

fotel o niskiej przyczepnosci

przestarzaly wyswietlacz

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident to równiez wspanialy motocykl w 2023 roku. Jest latwy w jezdzie, ale nadal oferuje duzo charyzmy. Unikalny silnik sprawia, ze jest to fajny i swobodny motocykl. Wyglada swiezo, niezaleznie i ponadczasowo.

Swietny klasyczny wyglad, który nadal wyglada nowoczesnie

Wiele wysokiej jakosci detali na motocyklu

Prosta obsluga

Kompaktowy, ale dobry wyswietlacz

Bardzo dostepny motocykl

Prowadzenie wzbudza duze zaufanie

Swietny silnik - plynny i przyjemny w jezdzie

Niespecjalny wyglad przy dobrych osiagach

Motocykl wyglada lekko i zabawnie

Latwy w prowadzeniu motocykl, który nadal jest charyzmatyczny.

ABS kontroluje bardzo defensywnie

Nieregulowane zawieszenie

Zawieszenie oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciezkich jezdzców

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Trident 660

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2020 a motocyklem Triumph Trident 660 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 130 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 20 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Triumph Trident 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Trident 660 opublikowany 30.10.2020 uzyskał do tej pory 76 700 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen