Ducati Monster 2021 vs. KTM 790 Duke 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 2021 vs KTM 790 Duke 2023

Ducati Monster 2021 i KTM 790 Duke 2023 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają swoje unikalne cechy, które warto porównać.

Jeśli chodzi o moc, Ducati Monster 2021 wygrywa, ponieważ ma mocniejszy silnik V2 o mocy 111 KM w porównaniu do 95 KM w KTM 790 Duke 2023. Ducati ma również większy moment obrotowy, wynoszący 93 Nm w porównaniu do 87 Nm w KTM.

Oba motocykle mają podobne układy napędowe, w tym wstrzyknięcie paliwa, dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej około 800 cm³ oraz chłodzenie cieczą. Jednak Ducati ma większą pojemność skokową, wynoszącą 937 cm³ w porównaniu do 799 cm³ w KTM.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Ducati ma zawieszenie marki Marzocchi, podczas gdy KTM ma zawieszenie WP. Oba zawieszenia mają regulację obciążenia wstępnego i wykonane są z aluminium.

Podwozie Ducati Monster 2021 ma ramę aluminiową, która pełni rolę silnika nośnego. Natomiast KTM 790 Duke 2023 ma ramę z chromu-molibdenu, która jest typem rurowym. Obie ramy są lekkie i wytrzymałe.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm. Jednak Ducati ma cztery tłoki, podczas gdy KTM ma tylko trzy. Ponadto, hamulce przednie w Ducati mają technologię promieniową Monoblok, co może zapewniać lepszą skuteczność hamowania.

W zakresie systemów wspomagających oba motocykle mają wiele podobieństw, takich jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji i ride by wire. Jednak Ducati Monster 2021 oferuje dodatkowe funkcje, takie jak ABS na zakrętach, launch control, quickshifter i kontrola wheelie.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość i średnicę opon, a także podobny rozstaw osi. Różnica w wysokości siedzenia wynosi tylko 5 mm, przy czym Ducati ma wysokość siedzenia od 820 mm, a KTM od 825 mm. Masa sucha obu motocykli jest również podobna, wynosząca odpowiednio 166 kg dla Ducati i 169 kg dla KTM.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacze TFT. Jednak Ducati ma również światła do jazdy dziennej LED, co może zwiększać widoczność na drodze.

Podsumowując, Ducati Monster 2021 ma mocniejszy silnik, kompleksowy pakiet elektroniki oraz quickshifter w standardzie. Ma również neutralne prowadzenie i doskonałe połączenie radości z jazdy i praktyczności. Z drugiej strony, KTM 790 Duke 2023 ma mocny silnik, wysokiej jakości elektronikę i dobre zawieszenie, które zapewnia sportowy styl jazdy. Wadą Ducati jest brak finezji w zawieszeniu w tej klasie cenowej, podczas gdy KTM ma brak regulacji zawieszenia i przeciętne hamulce. KTM może być również nieco droższy w porównaniu do innych motocykli w tej klasie.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 2021 w porównaniu do KTM 790 Duke 2023

Ducati Monster 2021
KTM 790 Duke 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok130 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok140 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,474 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)166 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati wykonalo ogólnie dobra robote z Monsterem. Na papierze szybko mozna sie zorientowac, ze Ducati bylo w stanie zaoszczedzic kilka kosztów na wyposazeniu. Ale w siodle dominuje radosc z jazdy. Czysta radosc zycia rozprzestrzenia sie, gdy zwrotna maszyna zwawo pokonuje zakrety. Charyzmatyczny V2 bulgota swobodnie i perfekcyjnie wychodzi z nawrotek.

Mocny silnik V2

duza moc od niskich obrotów

kompleksowy pakiet elektroniki

quickshifter w standardzie

neutralne prowadzenie

swietne polaczenie radosci z jazdy i praktycznosci.

Zawieszeniu przydaloby sie nieco wiecej finezji w tej klasie cenowej.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM wyróznia sie doskonalym silnikiem i wysokiej jakosci pakietem elektroniki. Wyglad dzieli spolecznosc motocyklistów. Nie wszystkim motocyklistom podoba sie przód. Jednak w bezposrednim porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie cena nie jest juz tak atrakcyjna jak kiedys!

Mocny silnik

Sportowy silnik, który przewyzsza inne motocykle w tym przedziale cenowym

Przyjemna plynnosc pracy silnika

Wysokiej jakosci elektronika

Dobra ergonomia dla wysokich kierowców

Bezczelny dzwiek

Mocne zawieszenie zapewniajace sportowy styl jazdy

Brak regulacji zawieszenia

Przecietne hamulce

Stosunkowo wysoka cena w porównaniu do innych rowerów w tej klasie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 2021 a motocyklem KTM 790 Duke 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Monster 2021 jest około 21% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Duke 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Monster 2021, a konkretnie 4 w porównaniu do 82. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 128 dni dla motocykla Ducati Monster. Od roku modelowego 2021 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster został opublikowany 02.12.2020 i jak dotąd uzbierał 90 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG