Yamaha Tenere 700 2020 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Porównując motocykle Yamaha Tenere 700 rocznik 2020 i Triumph Tiger 900 Rally Pro rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tenere 700 ma silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 689 cm³, generujący moc maksymalną 73 KM i moment obrotowy 68 Nm. Natomiast Triumph Tiger 900 Rally Pro wyposażony jest w trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 888 cm³, który generuje moc maksymalną 95.2 KM i moment obrotowy 87 Nm. Można zauważyć, że Triumph ma większą moc i moment obrotowy, co może wpływać na jego osiągi terenowe.

Yamaha Tenere 700 2020

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak skok zawieszenia przedniego w przypadku Yamaha Tenere 700 wynosi 210 mm, podczas gdy w przypadku Triumph Tiger 900 Rally Pro wynosi 240 mm. Podobnie jest z tylnym zawieszeniem, gdzie skok Yamaha wynosi 200 mm, a Triumph 230 mm. To oznacza, że Triumph ma nieco większy skok zawieszenia, co może przekładać się na lepszą zdolność do pokonywania nierówności terenu.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak Yamaha Tenere 700 ma średnicę przedniej opony 21 cali i tylnej opony 18 cali, podczas gdy Triumph Tiger 900 Rally Pro ma średnicę przedniej opony 21 cali i tylnej opony 17 cali. Różnica w średnicy opon może wpływać na stabilność i prowadzenie motocykla.

Jeśli chodzi o wyposażenie dodatkowe, Triumph Tiger 900 Rally Pro wyróżnia się bogatym standardowym wyposażeniem, takim jak quickshifter z blipperem, podgrzewane fotele dla jeźdźca i pasażera oraz dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Yamaha Tenere 700 ma mniej elektroniki do jazdy szosowej, ale oferuje w pełni regulowane zawieszenie i możliwość wyłączenia ABS.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Pod względem wad, Yamaha Tenere 700 może być nieco mniej wygodna podczas długich podróży z powodu niewygodnego siedzenia. Natomiast Triumph Tiger 900 Rally Pro ma niezbyt wytrzymałe handguardy do jazdy terenowej oraz zalew przelaczników na lewej kierownicy. Ponadto, niektórzy mogą uważać, że ma on duży i powolny wygląd.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 rocznik 2020 ma świetne prowadzenie, swietny silnik, czyste wykonanie, niską wagę i uczciwą cenę. Natomiast Triumph Tiger 900 Rally Pro rocznik 2021 wyróżnia się trzycylindrowym silnikiem pełnym charakteru, praktycznymi osiągami terenowymi, komfortowymi elementami zawieszenia, bogatym wyposażeniem standardowym i odpowiednim na długie podróże.