Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Triumph Street Twin 2018
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Street Twin 2018
Przegląd - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Triumph Street Twin 2018
Porównując motocykle Ducati Scrambler Nightshift 2021 i Triumph Street Twin 2018, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacji technicznej.
Ducati Scrambler Nightshift 2021 jest wyposażony w silnik typu V o mocy maksymalnej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym 66,2 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 803 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również marki Kayaba. Rama motocykla jest stalowa, a hamulce przednie składają się z pojedynczego dysku o średnicy 330 mm i czterech tłoków. Motocykl jest wyposażony w system ABS na zakrętach. Szerokość przedniej opony wynosi 110 mm, a średnica 18 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica 17 cali. Motocykl ma rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 798 mm i suchą masę 180 kg (z ABS). Pojemność zbiornika paliwa wynosi 13,5 litra.
Z kolei Triumph Street Twin 2018 ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii o mocy maksymalnej 55 KM i maksymalnym momencie obrotowym 80 Nm. Podobnie jak Ducati, posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 900 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock, również marki Kayaba. Rama motocykla jest stalowa, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i podwójnego tłoka. Motocykl jest wyposażony w system ABS. Szerokość przedniej opony wynosi 100 mm, a średnica 18 cali. Szerokość tylnej opony to 150 mm, a średnica 17 cali. Motocykl ma rozstaw osi 1415 mm, wysokość siedzenia od 750 mm i suchą masę 198 kg (z ABS). Pojemność zbiornika paliwa wynosi 12 litrów.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021 ma kilka zalet. Jego silnik pracuje płynnie, a podwozie jest wygodne. Dodatkowo, motocykl jest wyposażony w ABS na zakrętach, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Ma również mocny charakter i atrakcyjny wygląd. Niska wysokość siedzenia (798 mm) może być również korzystna dla niektórych kierowców.
Z drugiej strony, Triumph Street Twin 2018 ma również swoje zalety. Silnik o dużej mocy obrotowej w środku zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ma dobre hamulce i przyjemną ergonomię. Dodatkowo, posiada nowoczesne funkcje elektroniczne i sprzęgło działające płynnie. Autentyczny wygląd jest również atutem tego modelu, a oferta jest uczciwa.
Triumph Street Twin 2018
Wadą Ducati Scrambler Nightshift 2021 może być słabe wyczucie przedniego koła i konieczność ręcznego użycia siły przy hamowaniu przednim. Zawieszenie również może osiągnąć swoje granice przy sportowych prędkościach.
W przypadku Triumph Street Twin 2018, wadą może być również konieczność ręcznego użycia siły przy hamowaniu przednim. Ponadto, złącza z małym polem cyfrowym mogą być uciążliwe dla niektórych kierowców.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Ducati Scrambler Nightshift 2021 wyróżnia się mocnym charakterem, atrakcyjnym wyglądem i niską wysokością siedzenia, podczas gdy Triumph Street Twin 2018 oferuje silnik o dużej mocy obrotowej, dobre hamulce i przyjemną ergonomię. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Nightshift 2021 w porównaniu do Triumph Street Twin 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Scrambler Nightshift 2021
W serii modeli Scrambler 800, Nightshift prezentuje sie jako sportowy przedstawiciel na miasto i wiejskie drogi. Silnik zapewnia wystarczajaca moc i cudownie plynna reakcje. Podwozie i pozycja siedzaca zapewniaja komfort, aby poradzic sobie z kostka brukowa, chociaz siodlo jest nieco zbyt mocno wyscielane. A jesli styl jazdy jest zbyt sportowy, rozczarowanie pojawia sie, gdy uklad hamulcowy wymaga duzej mocy, a standardowe opony zapewniaja niewielkie wyczucie. Jednak kazdy, kto szuka fajnego roweru retro z potencjalem do dojazdów do pracy i mnóstwem charakteru, powinien zdecydowanie rozwazyc nowy Nightshift!
Triumph Street Twin 2018
Nowy Triumph Street Twin umiejetnie kontynuuje historie sukcesu poprzedniego modelu, z ukierunkowanymi ulepszeniami silnika, hamulców, podwozia i ergonomii zamiast radykalnych zmian. Ogromny wzrost mocy o 10 KM jest przyjemny, ale szczególny charakter rzedowego blizniaka o wysokim momencie obrotowym jest nadal bardziej odczuwalny w srednim zakresie obrotów. Do tego dochodzi ulepszony wyglad i odczucia przy niewiele wyzszej cenie. Jesli masz za duzo pieniedzy w portfelu, i tak mozesz zmodernizowac i spersonalizowac swojego Street Twina za pomoca prawie 140 oryginalnych akcesoriów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Street Twin
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler Nightshift 2021 a motocyklem Triumph Street Twin 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Twin. Wynosi on 108 dni w porównaniu do 123 dni dla motocykla Ducati Scrambler Nightshift. Od roku modelowego 2021 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler Nightshift oraz 11 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Street Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler Nightshift został opublikowany 11.11.2020 i jak dotąd uzbierał 31 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Twin opublikowany 11.12.2015 uzyskał do tej pory 45 200 wyświetleń.
