Honda GL 1800 Goldwing 2012 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Motocykl Honda GL 1800 Goldwing rocznik 2012 jest wyposażony w bokserowy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 118,3 KM i maksymalnym momencie obrotowym 167 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 6. Pojemność skokowa silnika to 1832 cm³. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: szerokość przedniej opony 130 mm, średnica przedniej opony 18 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 16 cali, rozstaw osi 1690 mm, wysokość siedzenia od 740 mm, masa mokra (z ABS) 413 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 25 litrów. Motocykl jest wyposażony w poduszkę powietrzną.

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Natomiast motocykl Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT rocznik 2020 posiada ten sam typ silnika, czyli bokserowy, jednak moc maksymalna wzrosła do 126,5 KM, a maksymalny moment obrotowy do 170 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się również za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 6. Pojemność skokowa silnika to 1833 cm³. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: szerokość przedniej opony 130 mm, średnica przedniej opony 18 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 16 cali, rozstaw osi 1695 mm, wysokość siedzenia od 745 mm, masa mokra (z ABS) 383 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 21,1 litrów. Motocykl posiada wiele dodatkowych wyposażenia, takich jak podgrzewane uchwyty, system obudowy, reflektory LED, podgrzewane siedzenie, topcase, przednia szyba regulowana elektronicznie. Ponadto, posiada 4 tryby jazdy, kontrolę trakcji, standardową poduszkę powietrzną, elektronicznie regulowane zawieszenie, standardową nawigację satelitarną, bieg wsteczny, podgrzewane manetki, podgrzewane siodełko, tempomat, podpórkę centralną oraz obsługę Apple CarPlay i Android Auto.

Honda GL 1800 Goldwing 2012 ma kilka zalet, takich jak dostępny bieg wsteczny, bardzo duży schowek, zwrotność i poręczność. Niestety, ma również kilka wad, takich jak niezwykle wysoka masa całkowita i wysokie zużycie paliwa.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Natomiast Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 ma wiele zalet, takich jak gładki sześciocylindrowy silnik typu bokser, dobre brzmienie zarówno silnika, jak i głośników, świetna dwusprzęgłowa skrzynia biegów DCT, elektrycznie regulowana przednia szyba, 4 tryby jazdy, kontrola trakcji, standardowa poduszka powietrzna, elektronicznie regulowane zawieszenie, standardowa nawigacja satelitarna, bieg wsteczny, podgrzewane manetki, podgrzewane siodełko, tempomat, podpórka centralna oraz obsługę Apple CarPlay i Android Auto. Niestety, ma również kilka wad, takich jak głośny silnik w górnym zakresie obrotów, mniejsza przestrzeń do przechowywania niż poprzednik oraz wysoka masa.