Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple S 2016

Porównując motocykle Triumph Speed Triple 1200 RS rocznik 2021 i Triumph Speed Triple S rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą zauważalną różnicą jest moc silnika. Speed Triple 1200 RS posiada moc maksymalną wynoszącą 180 KM, podczas gdy Speed Triple S ma moc maksymalną wynoszącą 140 KM. Różnica ta przekłada się na większą dynamikę i szybkość motocykla 1200 RS.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Speed Triple 1200 RS ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 125 Nm, podczas gdy Speed Triple S ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Większy moment obrotowy w przypadku 1200 RS oznacza lepsze przyspieszenie i elastyczność silnika.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Inną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Speed Triple 1200 RS ma pojemność skokową wynoszącą 1160 cm³, podczas gdy Speed Triple S ma pojemność skokową wynoszącą 1050 cm³. Większa pojemność skokowa silnika 1200 RS może przekładać się na większą moc i moment obrotowy.

Kolejną różnicą jest marka zawieszenia. Speed Triple 1200 RS ma zawieszenie Öhlins, podczas gdy Speed Triple S ma zawieszenie Showa. Zawieszenie Öhlins jest uważane za bardziej zaawansowane i lepiej reagujące na nierówności drogi.

Różnica dotyczy również hamulców przednich. Speed Triple 1200 RS ma hamulce Brembo z technologią promieniową Monoblok, podczas gdy Speed Triple S ma hamulce Brembo z technologią promieniową. Hamulce Brembo z technologią promieniową Monoblok są uważane za bardziej zaawansowane i skuteczne.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Inną różnicą jest rozstaw osi. Speed Triple 1200 RS ma rozstaw osi wynoszący 1445 mm, podczas gdy Speed Triple S ma rozstaw osi wynoszący 1435 mm. Większy rozstaw osi w przypadku 1200 RS może przekładać się na lepszą stabilność i pewność prowadzenia.

Wysokość siedzenia jest również różna. Speed Triple 1200 RS ma wysokość siedzenia od 830 mm, podczas gdy Speed Triple S ma wysokość siedzenia od 825 mm. Wyższa wysokość siedzenia w przypadku 1200 RS może być bardziej komfortowa dla wyższych osób.

Podsumowując, Speed Triple 1200 RS oferuje większą moc, większy moment obrotowy, zaawansowane zawieszenie i hamulce, większy rozstaw osi i wyższe siedzenie w porównaniu do Speed Triple S. Jednak oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują dobrą jakość jazdy.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 w porównaniu do Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple S 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna140 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,160 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precyzyjny, mocny i szybki! Triumph daje duzo frajdy na alpejskich przeleczach. Jednak twarde podwozie moga wybaczyc tylko sportowi kierowcy. Ale silnik po prostu trzeba pokochac. Niezaleznie od tego, czy spacerujesz, czy sie rozgrzewasz - moc jest zawsze dostepna i latwa do kontrolowania.

Niesamowicie uniwersalny - latwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale takze niesamowicie szybki w razie potrzeby

Zywotny i mocny silnik

Topowy quickshifter

Mozliwosc cichej jazdy w razie potrzeby

Lekkie i kompaktowe prowadzenie

Stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakretach

Mocne hamulce

Precyzyjne zachowanie podczas jazdy.

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich predkosciach

kat kierownicy nieco zbyt niski

waski kat kolan dla wysokich osób

oporna lacznosc z telefonem komórkowym

piszczace hamulce

kontrola trakcji zbyt defensywna nawet w trybie torowym

wibracje na kierownicy

zawieszenie nie reaguje wystarczajaco czule - zbyt ciasna konfiguracja podstawowa

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Najnowsza generacja Speed Triple pozostaje wierna swojemu rodowodowi - to cudownie ostry naked bike, który charakteryzuje sie stylem streetfightera jak zaden inny model. Tylko w ograniczonym stopniu ma sens na torze wyscigowym - oczywiscie ryczacy trzycylindrowiec o mocy 140 KM daje mnóstwo frajdy, a zawieszenie nie wykazuje wiekszych slabosci, ale istnieje Speed Triple R z elementami zawieszenia Öhlins, który naturalnie czuje sie bardziej jak w domu na torze wyscigowym. Ogólnie rzecz biorac, Speed Triple S to doskonaly mysliwy na wiejskich drogach, który ma równiez wiele do zaoferowania pod wzgledem wizualnym.

Trzycylindrowy silnik o charakterystycznym dzwieku

niepowtarzalny wyglad

dobre hamulce

sportowa pozycja siedzaca

dobrze funkcjonujacy pakiet elektroniki

Silnik móglby byc mocniejszy w dolnej czesci

nieco powolne prowadzenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple S

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 a motocyklem Triumph Speed Triple S 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple S. Wynosi on 93 dni w porównaniu do 124 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS. Od roku modelowego 2021 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS oraz 6 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Speed Triple S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS został opublikowany 26.01.2021 i jak dotąd uzbierał 79 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple S opublikowany 23.10.2011 uzyskał do tej pory 10 300 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen