KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

Porównując motocykle KTM 790 Duke rocznik 2023 i KTM 790 Adventure rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest różnica w przeznaczeniu obu motocykli. KTM 790 Duke to naked bike, czyli motocykl o sportowym charakterze, zaprojektowany głównie do jazdy po drogach asfaltowych. Natomiast KTM 790 Adventure to enduro, który został stworzony z myślą o jazdzie zarówno po asfalcie, jak i w terenie.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają identyczne parametry silnika. Oba są wyposażone w dwucylindrowy silnik o pojemności 799 cm³, generujący moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy wynoszący odpowiednio 87 Nm (790 Duke) i 88 Nm (790 Adventure). Oba silniki posiadają wtrysk paliwa i elektryczny starter.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Różnice zaczynają się od zawieszenia. KTM 790 Duke ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 140 mm, podczas gdy KTM 790 Adventure ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 200 mm. Tylne zawieszenie w obu motocyklach to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, jednak w przypadku KTM 790 Adventure skok wynosi 200 mm, podczas gdy w KTM 790 Duke jest to 150 mm.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z chromo-molibdenowej ramy rurowej, jednak kąt główki ramy różni się między nimi. KTM 790 Duke ma kąt główki ramy wynoszący 66 stopni, podczas gdy KTM 790 Adventure ma kąt główki ramy wynoszący 64.1 stopnia.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze o średnicy 300 mm i cztery tłoki, jednak KTM 790 Adventure ma większą średnicę tarcz hamulcowych - 320 mm.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle są wyposażone w ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrolę trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 790 Duke ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy KTM 790 Adventure ma szerokość przedniej opony 90 mm i średnicę 21 cali. Wymiary tylnej opony w KTM 790 Duke wynoszą odpowiednio 180 mm szerokości i 17 cali średnicy, a w KTM 790 Adventure 150 mm szerokości i 18 cali średnicy. Różnica w rozstawie osi między nimi wynosi 34 mm (1475 mm w KTM 790 Duke i 1509 mm w KTM 790 Adventure). Wysokość siedzenia w KTM 790 Duke wynosi 825 mm, a w KTM 790 Adventure 830 mm. Masa sucha z ABS wynosi 169 kg w KTM 790 Duke i 189 kg w KTM 790 Adventure. Pojemność zbiornika paliwa to 14 l w KTM 790 Duke i 20 l w KTM 790 Adventure.

Podsumowując, KTM 790 Duke 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, wysokiej jakości elektroniką i sportowym zawieszeniem, co zapewnia sportowy styl jazdy. Natomiast KTM 790 Adventure 2020 ma silnik o charakterze enduro, nienaganne hamulce i ogromne możliwości terenowe. Wadą KTM 790 Duke jest brak regulacji zawieszenia i przeciętne hamulce, a KTM 790 Adventure ma nieatrakcyjną politykę dopłat i nieoptymalnie wyprofilowaną ławkę.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2023 w porównaniu do KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Adventure 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok140 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok150 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy64.1 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,509 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM wyróznia sie doskonalym silnikiem i wysokiej jakosci pakietem elektroniki. Wyglad dzieli spolecznosc motocyklistów. Nie wszystkim motocyklistom podoba sie przód. Jednak w bezposrednim porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie cena nie jest juz tak atrakcyjna jak kiedys!

Mocny silnik

Sportowy silnik, który przewyzsza inne motocykle w tym przedziale cenowym

Przyjemna plynnosc pracy silnika

Wysokiej jakosci elektronika

Dobra ergonomia dla wysokich kierowców

Bezczelny dzwiek

Mocne zawieszenie zapewniajace sportowy styl jazdy

Brak regulacji zawieszenia

Przecietne hamulce

Stosunkowo wysoka cena w porównaniu do innych rowerów w tej klasie.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna lawka nie jest optymalnie wyprofilowana

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs KTM 790 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2023 a motocyklem KTM 790 Adventure 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Adventure 2020 jest około 4% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 790 Adventure 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2023, a dokładnie 82 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 101 dni dla motocykla KTM 790 Adventure. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 20 od roku modelowego 2019 na temat motocykla KTM 790 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Adventure opublikowany 06.10.2018 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH