Yamaha Tracer 7 GT 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2023

Kawasaki Versys 650 2023

Przegląd - Yamaha Tracer 7 GT 2023 vs Kawasaki Versys 650 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2023

Kawasaki Versys 650 2023

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Yamaha Tracer 7 GT 2023 w porównaniu do Kawasaki Versys 650 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2023

Kawasaki Versys 650 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2023

Kawasaki Versys 650 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	80 mm	średnica cylindra	83 mm
skok tłoka	skok tłoka	68.6 mm	skok tłoka	60 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	73.4 KM	Moc maksymalna	67 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	61 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	10.8
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	689 cm³	Pojemność skokowa	649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	130 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	142 mm	skok	145 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	24.8 stopień	kąt główki ramy	65 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	90 mm	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	282 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	250 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,130 mm	Długość	2,165 mm
Szerokość	Szerokość	806 mm	Szerokość	840 mm
Wysokość	Wysokość	1,290 mm	Wysokość	1,420 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,460 mm	Rozstaw osi	1,415 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	840 mm	Wysokość siedzenia od	845 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	196 kg	Masa mokra (z ABS)	219 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	21 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tracer 7 GT 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Versys 650 2023

Zrelaksowany touring z duza doza komfortu i wystarczajacym potencjalem do zabawy w zakretach - Versys 650 jest i pozostaje dobrym wyborem wsród sportowych touringów klasy sredniej. Choc na konkurencji szybciej dotrzesz na szczyt przeleczy, zawsze chetnie wrócisz na Kawe, która wita jezdziec wysokim poziomem komfortu i bogatym wyposazeniem. Jesli lubisz podrózowac i mozesz zadowolic sie nieco mniejsza moca, Versys 650 to dobry wybór!

Zwrotne prowadzenie

Regulowane podwozie

Dostepny silnik

Aktualizacja elektroniki na rok 2022

Wygodna pozycja siedzaca

Absolutnie odpowiedni na dlugie dystanse

Niskie zuzycie paliwa, duzy zasieg

Silnik zmaga sie z ciezarem

Przednia szybe mozna regulowac tylko dwiema rekami

Brak tempomatu