Yamaha Tenere 700 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Yamaha Tenere 700 2020
Suzuki V-Strom 1050 2023
Przegląd - Yamaha Tenere 700 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
Porównując motocykle Yamaha Tenere 700 rocznik 2020 i Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tenere 700 ma mniejszą średnicę cylindra (80 mm) i skok tłoka (65,6 mm) w porównaniu do Suzuki V-Strom 1050, które ma średnicę cylindra wynoszącą 100 mm i skok tłoka wynoszący 66 mm. Moc maksymalna Yamaha Tenere 700 wynosi 73 KM, podczas gdy Suzuki V-Strom 1050 osiąga moc maksymalną wynoszącą 107 KM. Maksymalny moment obrotowy Yamaha Tenere 700 wynosi 68 Nm, podczas gdy Suzuki V-Strom 1050 osiąga maksymalny moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Obie maszyny mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Yamaha Tenere 700 ma skok przedniego zawieszenia wynoszący 210 mm, podczas gdy Suzuki V-Strom 1050 ma skok przedniego zawieszenia wynoszący 160 mm. Oba motocykle mają tylne zawieszenie typu ramię wahliwe, przy czym skok tylnej zawieszenia Yamaha Tenere 700 wynosi 200 mm, a skok tylnej zawieszenia Suzuki V-Strom 1050 wynosi 160 mm.
Jeśli chodzi o podwozie, Yamaha Tenere 700 ma podwójną kołyskową ramę, podczas gdy Suzuki V-Strom 1050 ma ramę typu Twin Tube.
Yamaha Tenere 700 2020
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha Tenere 700 ma przednią oponę o średnicy 21 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i tylnej opony o średnicy 18 cali. Rozstaw osi Yamaha Tenere 700 wynosi 1590 mm, a wysokość siedzenia od 880 mm. Pojemność zbiornika paliwa Yamaha Tenere 700 wynosi 16 litrów.
Suzuki V-Strom 1050 ma przednią oponę o średnicy 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i tylnej opony o średnicy 17 cali. Rozstaw osi Suzuki V-Strom 1050 wynosi 1555 mm, a wysokość siedzenia od 855 mm. Pojemność zbiornika paliwa Suzuki V-Strom 1050 wynosi 20 litrów.
Jeśli chodzi o zalety, Yamaha Tenere 700 ma świetne prowadzenie, świetny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość wyłączenia ABS-u i uczciwą cenę.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, wysokiej jakości pakiet elektroniki, doskonałą ergonomię, bogate wyposażenie standardowe, intuicyjną obsługę elektroniki, komfort na długich dystansach, doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, dobre oryginalne opony i udany wygląd retro.
Jeśli chodzi o wady, Yamaha Tenere 700 ma mało elektroniki do jazdy szosowej, a siedzenie może być niewygodne podczas długich podróży.
Suzuki V-Strom 1050 ma dużą masę i ABS nie może być wyłączony lub dezaktywowany z tyłu.
Podsumowując, Yamaha Tenere 700 i Suzuki V-Strom 1050 mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha Tenere 700 skupia się na doskonałej wydajności w terenie, podczas gdy Suzuki V-Strom 1050 oferuje doskonałą ergonomię i wyposażenie elektroniczne. Wybór między tymi motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.
Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2020 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1050 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha Tenere 700 2020
W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku itp. twin oferuje plynniejsza jazde, a tym samym lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem KTM 890 Adventure R, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Dzieki rewizji i rozszerzeniu modeli 1050, Suzuki ma teraz odpowiedniego duzego V-Stroma dla kazdego. Ci, którzy od samego poczatku wiedza, ze beda przebywac prawie wylacznie na drodze, znajda w standardowym modelu niezawodnego towarzysza podrózy, a nawet kumpla na co dzien, podczas gdy ci, którzy sa mniej ograniczeni w wyborze tras, a takze chca regularnie jezdzic po nieutwardzonym terenie, znajda teraz dobry wybór w DE. Jednak glównym punktem sprzedazy pozostaje silnik, który dzieki 107 KM i przede wszystkim duzemu momentowi obrotowemu nie pozostawia wiele do zyczenia.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 1050
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2020 a motocyklem Suzuki V-Strom 1050 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1050 2023 jest około 29% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 1050 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha Tenere 700 2020, a konkretnie 15 w porównaniu do 38. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 56 dni w porównaniu z 80 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 10 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1050 opublikowany 30.01.2020 uzyskał do tej pory 104 400 wyświetleń.
