BMW S 1000 RR 2014 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 RR 2014 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2014 oraz Kawasaki Ninja H2 R rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW S 1000 RR ma silnik o pojemności 999 cm³, który generuje maksymalną moc 192 KM i moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Natomiast Kawasaki Ninja H2 R posiada silnik o pojemności 998 cm³, który generuje imponującą moc 310 KM i moment obrotowy wynoszący 165 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle posiadają widelec teleskopowy z przodu. Jednak w przypadku tylnej części, BMW S 1000 RR ma ramię wahliwe, podczas gdy Kawasaki Ninja H2 R posiada pojedyncze ramię wahliwe.

Podwozie motocykla BMW S 1000 RR wykonane jest z aluminium, natomiast Kawasaki Ninja H2 R ma stalową ramę.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi w przypadku BMW S 1000 RR wynosi 1432 mm, a w przypadku Kawasaki Ninja H2 R - 1450 mm. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi odpowiednio 820 mm dla BMW S 1000 RR i 830 mm dla Kawasaki Ninja H2 R. Masa mokra (z ABS) BMW S 1000 RR wynosi 207 kg, a Kawasaki Ninja H2 R - 216 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą około 17 litrów.

BMW S 1000 RR 2014 ma wiele zalet, takich jak mocny silnik, doskonały pakiet elektroniki, znakomity asystent zmiany biegów, wszechstronne zastosowanie na torze wyścigowym i wiejskich drogach oraz łatwość prowadzenia pomimo wysokich osiągów.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2 R 2015 również ma wiele zalet, takich jak wysoka jakość wykonania, imponujące osiągi, moment obrotowy i siła uciągu, zaskakująco niskie koszty utrzymania jak na motocykl o mocy 300 KM, bardzo dobra modulacja silnika, wysokiej jakości detale oraz doskonałe hamulce i stabilność w każdej sytuacji.

Jednak oba motocykle mają również pewne wady. BMW S 1000 RR 2014 w pełni wyposażone może być dość drogie, stabilność może być nieco trudna, a pakiety dodatkowe są skoncentrowane na maksymalizacji zysków, a nie na korzyściach dla klienta.

Kawasaki Ninja H2 R 2015 ma reakcję silnika przy pierwszych kilku stopniach na przepustnicy, podsterowność przy dużych prędkościach, wyższe wymagania konserwacyjne niż w przypadku normalnych motocykli oraz charakterystyczny, ale niekoniecznie pożądany przez wszystkich, dźwięk.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW S 1000 RR 2014 jest wszechstronny i łatwy w prowadzeniu, podczas gdy Kawasaki Ninja H2 R 2015 oferuje imponujące osiągi i wysoką jakość wykonania. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2014 w porównaniu do Kawasaki Ninja H2R 2015

BMW S 1000 RR 2014
Kawasaki Ninja H2R 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna192 KMMoc maksymalna310 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy165 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji8.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,056 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość826 mmSzerokość770 mm
WysokośćWysokość1,138 mmWysokość1,160 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,432 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Nabywcy BMW S 1000 RR 2015 sa blizej niz kiedykolwiek maszyny z Mistrzostw Swiata Superbike i beda mogli jezdziec szybciej niz kiedykolwiek wczesniej.

Mocny silnik

doskonaly pakiet elektroniki

znakomity asystent zmiany biegów

wszechstronne zastosowanie na torze wyscigowym i wiejskich drogach

pomimo wysokich osiagów motocykl latwy w prowadzeniu.

W pelni wyposazonej wersji cena gwaltownie wzrasta

stabilnosc jest nieco trudna

pakiety podlegajace doplacie sa laczone z naciskiem na maksymalizacje zysków, a nie na korzysci dla klienta

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Zaloga Kawasaki miala wizje. Zbudowac motocykl, który wywola poruszenie i wkroczy w zupelnie nowy wymiar pod wzgledem osiagów i technologii. Wizja ta zostala zrealizowana. Maszyna o mocy 326 KM moze byc dosiadana przez doswiadczonych pilotów bez narazania zycia. Intensywnosc przyspieszenia jest nie do opisania. Wrazenie robi równiez doskonaly ogólny wyglad motocykla z niezliczona iloscia wysokiej jakosci detali. W porównaniu ze zwyklymi motocyklami, H2 R ma slabe punkty pod wzgledem reakcji na gaz i precyzji linii przy duzych predkosciach. Ogólnie rzecz biorac, H2 R jest najbardziej fascynujacym motocyklem wszech czasów dla pilota testowego i mozna go z czystym sumieniem polecic cpunom benzynowym. H2 R jest dostepny w cenie dobrze wyposazonego, niemieckiego kombi klasy premium - tylko z "odrobina" wiecej adrenaliny.

Jakosc wykonania

osiagi, moment obrotowy, sila uciagu, zaskakujaco niskie koszty utrzymania w lidze 300 KM

przyspieszenie - jak cos z innej planety

bardzo dobra modulacja silnika

jesli masz ponad 185 cm wzrostu, zdecydowanie powinienes wypróbowac siedzenie - moze byc troche ciasne dla twoich stóp

wysokiej jakosci detale na kazdym rogu

ponad 300 KM, ale najwyzsze standardy jakosci z produkcji seryjnej

swietny lakier

doskonale hamulce

swietna stabilnosc w kazdej sytuacji

Reakcja silnika przy pierwszych kilku stopniach na przepustnicy

podsterownosc przy duzych predkosciach

wyzsze wymagania konserwacyjne niz w przypadku normalnych motocykli

piekielny dzwiek - mozna go pokochac, ale moze tez prowadzic do problemów na torach wyscigowych

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja H2R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2014 a motocyklem Kawasaki Ninja H2 R 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 56 dni w porównaniu z 2 298 dni dla motocykla Kawasaki Ninja H2 R. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Kawasaki Ninja H2 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja H2 R opublikowany 04.11.2014 uzyskał do tej pory 413 000 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja H2R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG