Ducati Monster 821 2017 vs. Kawasaki Z650 2020

Motocykl Ducati Monster 821 z rocznika 2017 ma wiele zalet. Przede wszystkim, jest to motocykl o pięknym wyglądzie, który przyciąga uwagę swoim wyjątkowym designem. Jednak nie tylko wygląd jest jego mocną stroną. Posiada również silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 109 KM, co zapewnia mu dynamiczne osiągi. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 87 Nm gwarantuje płynne i mocne przyspieszenie. Motocykl jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcia, co przekłada się na lepszą wydajność i oszczędność paliwa. Silnik składa się z dwóch cylindrów, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa wynosi 821 cm³, co zapewnia odpowiednią moc przy każdym obrocie.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl posiada widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz amortyzator Monoshock z tyłu. Rama wykonana jest ze stali, a jej typ to rurowy. Hamulce przednie są podwójnego dysku, a tłoków jest cztery. Technologia hamulców to promieniowy Monoblok. Wymiary opon to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy z przodu oraz 180 mm szerokości i 17 cali średnicy z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1480 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 785 mm. Motocykl waży 205,5 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17,5 l.

Ducati Monster 821 2017

Przechodząc do motocykla Kawasaki Z650 z rocznika 2020, również posiada on wiele zalet. Jest to motocykl wyposażony w dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, co przekłada się na dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl charakteryzuje się agresywnym odgłosem dolotu, który dodaje mu sportowego charakteru. Wymiary motocykla są kompaktowe, co sprawia, że jest on łatwy w manewrowaniu. Niska wysokość siedzenia sprawia, że jest on również odpowiedni dla osób o niższym wzroście. Podwozie jest stabilne, co gwarantuje pewną jazdę nawet na zakrętach. Motocykl jest wyposażony w wysokiej jakości wyświetlacz TFT z funkcjami łączności, co zapewnia dodatkowy komfort podczas jazdy. Ponadto, Kawasaki Z650 2020 prezentuje się bardzo dorosło i nowocześnie.

Niestety, Ducati Monster 821 2017 ma również pewne wady. Przede wszystkim, widelec zawieszenia nie jest regulowany, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, hamulce mogą być nieco za ostre, co może wymagać większej ostrożności podczas hamowania.

Kawasaki Z650 2020

Z kolei Kawasaki Z650 2020 również ma pewne wady. Punkt ciśnienia przedniego hamulca może wymagać pewnej dostosowania, aby zapewnić optymalne działanie. Ponadto, motocykl prawdopodobnie może być niewygodny dla wysokich rowerzystów, ze względu na niską wysokość siedzenia. Aplikacja Rideology, która jest dostępna w motocyklu, nie jest jeszcze w pełni dopracowana, co może wpływać na jej funkcjonalność.

Podsumowując, zarówno Ducati Monster 821 z rocznika 2017, jak i Kawasaki Z650 z rocznika 2020 mają wiele zalet i wad. Ducati wyróżnia się pięknym wyglądem, mocnym silnikiem i wygodną pozycją siedzącą, natomiast Kawasaki charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym, agresywnym dźwiękiem dolotu i kompaktowymi wymiarami. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.