Suzuki SV 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650 2017 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2017 jest znany z płynnego silnika, który zapewnia doskonałą dynamikę jazdy. Jest to motocykl, który świetnie sprawdza się zarówno na krętych drogach, jak i w mieście. Jego zabawne prowadzenie sprawia, że jazda nim jest prawdziwą przyjemnością. Dodatkowo, posiada świetne podwozie, które zapewnia stabilność i precyzję podczas manewrów.

Natomiast Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 to prosty i nieskomplikowany motocykl, który czerpie z sprawdzonej technologii. Jego główną zaletą jest dobry stosunek ceny do wydajności. Jest to motocykl, który sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas dłuższych tras. Posiada on również większą pojemność zbiornika paliwa, co pozwala na dłuższe podróże bez konieczności częstego tankowania.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Jeśli chodzi o wady, Suzuki SV 650 rocznik 2017 ma zbyt słaby hamulec. Jest to aspekt, który może być uciążliwy w sytuacjach wymagających gwałtownego hamowania.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Natomiast Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 ma pewne wady związane z konstrukcją i wyposażeniem. Może być uważany za nieco przestarzały w porównaniu do nowszych modeli motocykli. Ponadto, ma bardzo ograniczone możliwości terenowe, co oznacza, że nie jest odpowiedni do jazdy po trudnym terenie.

Podsumowując, Suzuki SV 650 rocznik 2017 wyróżnia się płynnym silnikiem, zabawnym prowadzeniem i świetnym podwoziem. Natomiast Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 jest prosty, nieskomplikowany i oferuje dobry stosunek ceny do wydajności. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak słaby hamulec w przypadku SV 650 i przestarzałe konstrukcje oraz ograniczone możliwości terenowe w przypadku V-Strom 650 XT.

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2017 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki SV 650 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna76 KMMoc maksymalna71 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy62 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,100 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,300 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,130 mmDługość2,275 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość910 mm
WysokośćWysokość1,080 mmWysokość1,484 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)197 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.8 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 towarzyszy dluga historia sukcesów, które z pewnoscia beda kontynuowane przez dlugi czas. Jego plynna V2 imponuje bardzo lagodna reakcja i duzym momentem obrotowym. Kompaktowe wymiary sprawiaja, ze motocykl wyglada bardzo kompaktowo. Bedzie to bardzo dobre rozwiazanie dla poczatkujacych. Podwozie równiez zdobywa punkty dzieki zabawnemu prowadzeniu. Niestety, efekt hamowania nie jest na poziomie, jakiego mozna oczekiwac od tak mocnego pojazdu.

Plynny silnik

zabawne prowadzenie

swietne podwozie

Zbyt slaby hamulec

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

V-Strom 650 XT moze byc juz nieco wysluzony, ale mimo to nadal jest dobrym motocyklem. Zwlaszcza jesli nie potrzebujesz kolorowego wyswietlacza i nie zamierzasz zjezdzac z asfaltu. 650 to latwy w prowadzeniu motocykl, który nie jest nadmiernie obciazony w zadnej sytuacji. Co wiecej, model ten sprawdzil sie juz tysiace razy, co podkresla jego trwalosc i dlugowiecznosc.

Prosty, nieskomplikowany rower

sprawdzona technologia

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Konstrukcja i wyposazenie sa juz nieco przestarzale

bardzo ograniczone mozliwosci terenowe

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki SV 650 2017 a motocyklem Suzuki V-Strom 650 XT 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 650 XT 2023 jest około 43% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 650 XT 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki SV 650 2017, a konkretnie 6 w porównaniu do 73. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki SV 650. Wynosi on 112 dni w porównaniu z 189 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 650 XT. Od roku modelowego 2005 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki SV 650 oraz 11 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 XT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki SV 650 został opublikowany 26.09.2008 i jak dotąd uzbierał 14 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 650 XT opublikowany 09.04.2015 uzyskał do tej pory 45 700 wyświetleń.

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania