BMW R nineT Scrambler 2023 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2016

BMW R nineT Scrambler 2023

BMW R nineT Scrambler 2023

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2016

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2016

Loading...

Przegląd - BMW R nineT Scrambler 2023 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2016

BMW R nineT Scrambler 2023

BMW R nineT Scrambler 2023

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2016

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2016

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Scrambler 2023 w porównaniu do Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2016

BMW R nineT Scrambler 2023
Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka90 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna28 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy41 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji8.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa499 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica280 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica152 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,330 mmWysokość1,050 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,527 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Scrambler vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm

Cena BMW R nineT Scrambler

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG