KTM 790 Adventure 2020 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Przegląd - KTM 790 Adventure 2020 vs BMW F 850 GS 2022

Motocykl KTM 790 Adventure rocznik 2020 i motocykl BMW F 850 GS rocznik 2022 to dwa popularne modele enduro, które oferują wiele podobieństw, ale również różnice w specyfikacji technicznej.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają podobne parametry. Oba są wyposażone w dwucylindrowe silniki typu "w kolejce" o pojemności skokowej około 800 cm³. Moc maksymalna wynosi 95 KM zarówno w przypadku KTM-a, jak i BMW. Jednak moment obrotowy w motocyklu BMW F 850 GS jest nieco wyższy, wynoszący 92 Nm w porównaniu do 88 Nm w KTM-ie.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Średnica widełek wynosi 43 mm zarówno w przypadku KTM-a, jak i BMW. Oba motocykle mają również tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Różnica polega na skoku zawieszenia, który wynosi 200 mm z przodu i 200 mm z tyłu w przypadku KTM-a, a 204 mm z przodu i 219 mm z tyłu w przypadku BMW-a.

Podwozie obu motocykli różni się nieco. KTM 790 Adventure ma ramę chrom-molibdenową, podczas gdy BMW F 850 GS ma stalową ramę. Kąt główki ramy wynosi 64.1 stopnia w KTM-ie i 62 stopnie w BMW-ie. Wyprzedzenie przedniego koła wynosi 107.8 mm w KTM-ie i 126 mm w BMW-ie.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu. Systemy wspomagające obejmują ABS w obu przypadkach, ale KTM 790 Adventure oferuje również dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają przednią oponę o średnicy 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 18 cali w przypadku KTM-a, a 17 cali w przypadku BMW-a. Różnica polega na rozstawie osi, który wynosi 1509 mm w KTM-ie i 1593 mm w BMW-ie. Wysokość siedzenia wynosi 830 mm w KTM-ie i 860 mm w BMW-ie. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów w KTM-ie i 15 litrów w BMW-ie.

Podsumowując, KTM 790 Adventure rocznik 2020 ma silnik o charakterze i niskim zużyciu paliwa, a także wysoką stabilność podwozia i nienaganne hamulce. BMW F 850 GS rocznik 2022 oferuje dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, praktyczne wyposażenie i łatwość obsługi w codziennym użytkowaniu. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Adventure 2020 w porównaniu do BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2020
BMW F 850 GS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy88 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji12.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy46 mmOtwór przepustnicy48 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok200 mmskok204 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok200 mmskok219 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy64.1 stopieńkąt główki ramy62 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.8 mmwyprzedzenie przedniego koła126 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,509 mmRozstaw osi1,593 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna lawka nie jest optymalnie wyprofilowana

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS zdobywa równiez wysokie noty w 2022 roku dzieki przyjemnej ergonomii i dostepnemu charakterowi. Jest latwy w obsludze i szybko czujesz sie komfortowo na motocyklu. Im dluzej trwa trasa, tym bardziej brakuje finezji w detalach. Tlumienie widelca jest zbyt luzne i nie mozna go regulowac. Silnik na dluzsza mete staje sie troche zbyt nudny, a drazek zmiany biegów i quickshifter zawsze sie zacinaja. W bezposrednim porównaniu z innymi turystycznymi enduro, zawsze pozostaje nieco w cieniu bardziej ekscytujacych modeli.

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

przemyslana koncepcja obslugi

praktyczne wyposazenie

bardzo dostepna obsluga i latwosc prowadzenia w codziennym zyciu

dobry komfort siedzenia

swietne rozwiazanie w zakresie lacznosci.

Wibracje w górnym zakresie obrotów

nudny silnik

niezgrabny drazek zmiany biegów

zbyt luzne tlumienie przednie

widelec bez regulacji

powolna jazda

przedni hamulec móglby byc bardziej przyczepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Adventure vs BMW F 850 GS

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Adventure 2020 a motocyklem BMW F 850 GS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 850 GS 2022 jest około 57% wyższa. KTM 790 Adventure 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 830 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 020 PLN w przypadku motocykla BMW F 850 GS 2022. W porównaniu do motocykla BMW F 850 GS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Adventure 2020, a dokładnie 18 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Adventure. Wynosi on 101 dni w porównaniu z 105 dni dla motocykla BMW F 850 GS. Od roku modelowego 2019 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Adventure oraz 31 od roku modelowego 2018 na temat motocykla BMW F 850 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Adventure został opublikowany 06.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 850 GS opublikowany 21.11.2017 uzyskał do tej pory 69 800 wyświetleń.

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 850 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG