KTM 890 Duke R 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke R 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

Porównując motocykle KTM 890 Duke R rocznik 2023 oraz Honda CB750 Hornet rocznik 2023, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

KTM 890 Duke R 2023 wyróżnia się mocnym i żywotnym silnikiem, który zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 121 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 99 Nm. Silnik ten jest wyposażony w system wtrysku paliwa, co zapewnia precyzyjne kontrolowanie reakcji motocykla. Dodatkowo, KTM 890 Duke R posiada 2 cylindry oraz chłodzenie płynem, co przyczynia się do jego wydajności.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 890 Duke R ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z tyłu. Możliwość regulacji obciążenia wstępnego zapewnia optymalne dopasowanie zawieszenia do preferencji kierowcy.

Podwozie KTM 890 Duke R jest wykonane z chromu-molibdenu, co sprawia, że jest wytrzymałe i lekkie. Hamulce przednie są podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłokach, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Motocykl ten jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz kontrola trakcji.

Wymiary KTM 890 Duke R obejmują szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1482 mm, wysokość siedzenia od 834 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Motocykl ten jest wyposażony w łączność, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Z kolei Honda CB750 Hornet 2023 ma moc maksymalną wynoszącą 92 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 75 Nm. Silnik ten również jest wyposażony w system wtrysku paliwa oraz posiada 2 cylindry i chłodzenie płynem. Pojemność skokowa silnika wynosi 755 cm³.

Przednie zawieszenie Honda CB750 Hornet to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Podwozie jest wykonane ze stali, co zapewnia wyważone prowadzenie.

Motocykl ten posiada podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 296 mm i czterech tłokach, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Systemy wspomagające Honda CB750 Hornet obejmują ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, kontrolę trakcji oraz anti-wheelie.

Wymiary Honda CB750 Hornet obejmują szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 160 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1420 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15,2 litra.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Motocykl ten jest również wyposażony w łączność, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

KTM 890 Duke R 2023 ma wiele zalet, takich jak mocny i żywotny silnik, precyzyjnie kontrolowana reakcja, dobre hamulce Brembo oraz niska masa pojazdu. Dodatkowo, posiada rozbudowaną elektronikę, która jest częściowo opcjonalna.

Natomiast Honda CB750 Hornet 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem o wysokim momencie obrotowym, dobrymi hamulcami oraz wygodną pozycją do jazdy. Motocykl ten ma również rozbudowaną elektronikę oraz korzystny, opcjonalny quickshifter.

Wady KTM 890 Duke R 2023 to bardziej wymagająca pozycja siedząca niż w modelu podstawowym oraz zwarta konfiguracja podstawowa, która nie przypadnie do gustu każdemu.

Z kolei wada Honda CB750 Hornet 2023 to stalowy wahacz, który nie jest szczególnie atrakcyjny.

Podsumowując, zarówno KTM 890 Duke R 2023, jak i Honda CB750 Hornet 2023 mają swoje zalety i wady. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2023 w porównaniu do Honda CB750 Hornet 2023

KTM 890 Duke R 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka63.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna121 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa755 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok140 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.7 stopieńkąt główki ramy25 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica296 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg295 kmZasięg353 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2110 g/kmłączna emisja CO2100 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.74 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.3 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.

Mocny i zywotny silnik

precyzyjnie kontrolowana reakcja

dobry (opcjonalny) quickshifter

sportowa pozycja siedzaca zapewnia doskonale wyczucie przednich kól

wysokiej jakosci regulowane zawieszenie

mocne hamulce Brembo

niska masa pojazdu

rozbudowana (czesciowo opcjonalna) elektronika.

Pozycja siedzaca bardziej wymagajaca niz w modelu podstawowym

zwarta konfiguracja podstawowa nie kazdemu przypadnie do gustu

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nowy Hornet 750 to naprawde udany naked bike, który dzieki zwrotnemu i mocnemu silnikowi, wywazonemu prowadzeniu i podwoziu, wygodnej pozycji do jazdy i, co nie mniej wazne, bogatemu wyposazeniu elektronicznemu, stawia sie ponad wiekszoscia konkurentów w wyzszej klasie motocykli podstawowych. W rzeczywistosci jest bardzo blisko klasy sredniej, tylko nudny wahacz i waska tylna opona 160 (która jednak bardzo pomaga w prowadzeniu) nie pasuja do tego segmentu. Jest jednak niewiele drozszy od modeli klasy podstawowej i o kilka, a czasem nawet kilkanascie tysiecy funtów tanszy od modeli klasy sredniej. To sprawia, ze jest to oferta nie do pobicia!

Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

zwrotne prowadzenie

dobrze wywazone podwozie

rozbudowana elektronika

korzystny, opcjonalny quickshifter

doskonala cena

Stalowy wahacz nie jest szczególnie seksowny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs Honda CB750 Hornet

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke R 2023 a motocyklem Honda CB750 Hornet 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2023 jest około 62% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CB750 Hornet 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke R 2023, a konkretnie 38 w porównaniu do 76. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB750 Hornet. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 84 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke R oraz 15 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Honda CB750 Hornet. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 126 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB750 Hornet opublikowany 08.09.2022 uzyskał do tej pory 57 900 wyświetleń.

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB750 Hornet

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG