BMW F 900 R 2020 vs. Kawasaki Z650 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Loading...

Przegląd - BMW F 900 R 2020 vs Kawasaki Z650 2023

BMW F 900 R 2020 i Kawasaki Z650 2023 to dwa różne motocykle, które można porównać pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW F 900 R 2020 ma silnik o mocy maksymalnej 105 KM i maksymalnym momencie obrotowym 92 Nm. Ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, 2 cylindry i chłodzenie płynem. Pojemność skokowa wynosi 895 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1518 mm, wysokość siedzenia od 815 mm oraz masę mokrą (z ABS) 211 kg. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Z kolei Kawasaki Z650 2023 ma silnik o mocy maksymalnej 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 65,7 Nm. Ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, 2 cylindry i chłodzenie płynem. Pojemność skokowa wynosi 649 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm i podwójny tłok. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 790 mm oraz masę mokrą (z ABS) 187,1 kg. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020 ma wiele zalet. Jest łatwy w prowadzeniu, stabilny i ma doskonałą reakcję układu jezdnego. Silnik zachowuje się dobrze, a hamulce działają bez zarzutu. Pozycja siedząca jest aktywna, ale jednocześnie wygodna. Dodatkowo, motocykl ma nieskończoną listę akcesoriów do wyboru.

Kawasaki Z650 2023 również ma swoje zalety. Jest bardzo łatwy w prowadzeniu i kompaktowy, co ułatwia manewrowanie. Motocykl sprawia wrażenie lekkiego i kompaktowego, co daje pewność kierowcom o mniejszym wzroście. Dodatkowo, dzwignie są regulowane, co pozwala dostosować je do indywidualnych preferencji.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW F 900 R 2020 ma mały zbiornik paliwa o pojemności 13 litrów, co może być niewygodne podczas długich podróży. Silnik jest odważny, co może przestraszyć niektórych początkujących kierowców.

Z kolei Kawasaki Z650 2023 ma pewne wady, takie jak brak wystarczającej ilości miejsca na motocyklu dla wysokich motocyklistów. Motocykl wygląda na o klasę mniejszy niż 650 cm³, co może być mylące. Silnik wydaje się nieco oswojony, a pozycja jazdy jest bardzo defensywna. Kierownica jest zbyt wąska i zbyt wygięta jak na motocykl typu naked.

Podsumowując, BMW F 900 R 2020 i Kawasaki Z650 2023 to dwa różne motocykle o różnych specyfikacjach technicznych i cechach. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę podczas wyboru odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna BMW F 900 R 2020 w porównaniu do Kawasaki Z650 2023

BMW F 900 R 2020
Kawasaki Z650 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra86 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna68 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa895 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok135 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok142 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy60.5 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła114.3 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdySystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,518 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R oferuje latwa w obsludze radosc z pokonywania zakretów, ogromna stabilnosc, aktywna, ale wygodna pozycje jazdy i plynny, ale pozbawiony emocji silnik. Jesli lubisz szybka i kreta jazde, bedziesz z niego zadowolony. Opcje konfiguracji sa niemal nieograniczone, ale oczywiscie nie za darmo.

Latwe prowadzenie, wysoka stabilnosc

uklad jezdny z doskonala reakcja

dobrze zachowujacy sie silnik

hamulce bez zarzutu

aktywna i jednoczesnie wygodna pozycja siedzaca

nieskonczenie dluga lista akcesoriów

Maly zbiornik (13 litrów)

Odwazny silnik

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z 650 to prawdopodobnie najbardziej dobroduszny motocykl w segmencie naked bike. I nalezy to rozumiec w absolutnie pozytywny sposób - o ile nie jestes szczególnie wysoki i ciezki. Jest smukly, lekki, zwrotny i dostepny. Zaden z elementów sterujacych ani silnik nie sa przytlaczajace. Jesli szukasz spektakularnych osiagów, powinienes wybrac Z 900, ale jesli szukasz zwinnego i latwego w prowadzeniu motocykla, bedziesz zadowolony.

Bardzo dostepne prowadzenie

Bardzo kompaktowy i latwy w manewrowaniu

Motocykl sprawia wrazenie lekkiego i kompaktowego

Daje malym kierowcom duzo pewnosci siebie

Regulowane dzwignie

Zbyt malo miejsca na motocyklu dla wysokich motocyklistów

motocykl wyglada na o klase mniejszy niz 650 cm3

silnik wydaje sie nieco oswojony

bardzo defensywna pozycja jazdy

kierownica zbyt waska i zbyt wygieta jak na motocykl typu naked.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 R vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 900 R 2020 a motocyklem Kawasaki Z650 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 900 R 2020 jest około 37% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z650 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW F 900 R 2020, a konkretnie 14 w porównaniu do 243. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 900 R. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 146 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2020 24 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 900 R oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 900 R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 154 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH