Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 2023
Przegląd - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
Porównując motocykle Suzuki V-Strom 1050 XT rocznik 2020 i Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2023, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, starter i przeniesienie napędu. Mają również taką samą liczbę cylindrów i pojemność skokową.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec Upside-Down z marką Kayaba, o średnicy 43 mm i skoku 160 mm. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie mają regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Również podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube, kąt główki ramy wynosi 64,7 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 109 mm.
W przypadku hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk. Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak wersja rocznika 2023 dodatkowo posiada system Ride by Wire, który zapewnia bardziej intuicyjną obsługę elektroniki.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same rozmiary opon, średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Mają również ten sam rozstaw osi wynoszący 1555 mm. Różnica występuje w wysokości siedzenia, gdzie wersja rocznika 2023 ma 5 mm więcej, czyli 855 mm. Waga mokra z ABS dla wersji rocznika 2023 wynosi 236 kg, podczas gdy dla wersji rocznika 2020 jest to 247 kg. Oba motocykle mają również zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów.
Przechodząc do zalet obu modeli, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia dynamiczną jazdę. Model ten ma również wspaniałą ergonomię, co sprawia, że jest wygodny dla kierowcy. Oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Wersja XT jest wyposażona w bogaty zestaw akcesoriów w standardzie, a także posiada dobre oryginalne opony. Motocykl ten jest odpowiedni do pokonywania długich dystansów. Dodatkowo, ma udany wygląd retro, który przyciąga uwagę.
Natomiast Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2023 ma takie same zalety jak wersja XT, czyli silnik o wysokim momencie obrotowym, doskonałą ergonomię, bogate wyposażenie standardowe, intuicyjną obsługę elektroniki, komfort na długich dystansach, doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, dobre oryginalne opony oraz udany wygląd retro.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Przechodząc do wad obu modeli, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 ma dużą masę, co może wpływać na manewrowanie motocyklem. Ponadto, brak możliwości wyłączenia ABS i brak quickshiftera może być uważane za wady tego modelu.
Z kolei Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2023 również ma dużą masę, a dodatkowo ABS nie może być wyłączony lub dezaktywowany z tyłu, co może być uważane za wadę przez niektórych kierowców.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale wersja rocznika 2023 oferuje dodatkowe funkcje elektroniczne i ma nieco mniejszą wagę. Oba modele mają również wiele zalet, takich jak wysoki moment obrotowy, doskonała ergonomia, bogate wyposażenie standardowe, dobre opony i udany wygląd retro. Jednak oba modele mają również pewne wady, takie jak duża masa i brak możliwości wyłączenia ABS. Wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1050 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Choc cena nowego V-Stroma 1050 awansowala do ligi, w której jest bardziej porównywalny z konkurencja niz wczesniej, to mimo najnowszych zabezpieczen pozostal wierny sobie i jest nieskomplikowanym motocyklem, który jest gotowy na wielka podróz. Jego ulubionym terenem jest droga, która dzieki dobremu podwoziu moze byc równiez zla i wyboista, przejscia terenowe równiez nie stanowia problemu, ale ci, którzy regularnie szukaja trudniejszego terenu, maja mniejsze szanse na Suzuki ze wzgledu na jego duza wage. Na asfalcie jednak masa daje sie przemieszczac zaskakujaco szybko i bez wysilku. Uzalezniajacy silnik, udana stylistyka retro i ekstremalne mozliwosci turystyczne sprawiaja, ze Suzuki V-Strom 1050 XT to topowy motocykl na dlugie podróze.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Dzieki rewizji i rozszerzeniu modeli 1050, Suzuki ma teraz odpowiedniego duzego V-Stroma dla kazdego. Ci, którzy od samego poczatku wiedza, ze beda przebywac prawie wylacznie na drodze, znajda w standardowym modelu niezawodnego towarzysza podrózy, a nawet kumpla na co dzien, podczas gdy ci, którzy sa mniej ograniczeni w wyborze tras, a takze chca regularnie jezdzic po nieutwardzonym terenie, znajda teraz dobry wybór w DE. Jednak glównym punktem sprzedazy pozostaje silnik, który dzieki 107 KM i przede wszystkim duzemu momentowi obrotowemu nie pozostawia wiele do zyczenia.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 XT vs Suzuki V-Strom 1050
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a motocyklem Suzuki V-Strom 1050 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1050 2023 jest około 5% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 1050 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, a konkretnie 13 w porównaniu do 38. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 1050. Wynosi on 80 dni w porównaniu do 110 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT. Od roku modelowego 2020 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT oraz 10 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT został opublikowany 30.01.2020 i jak dotąd uzbierał 104 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1050 opublikowany 30.01.2020 uzyskał do tej pory 104 400 wyświetleń.
