Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Yamaha XSR900 2016
Ducati Scrambler 1100 2018
Yamaha XSR900 2016
Przegląd - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Yamaha XSR900 2016
Porównując motocykle Ducati Scrambler 1100 rocznik 2018 i Yamaha XSR900 rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Na początek, Ducati Scrambler 1100 jest wyposażony w silnik V2 o mocy maksymalnej 86 KM i maksymalnym momencie obrotowym 88 Nm. Jest to silnik o większej pojemności skokowej (1079 cm³) i dwóch cylindrach. Z kolei Yamaha XSR900 ma silnik w układzie rzędowym, o mocy maksymalnej 115 KM i momencie obrotowym 87.5 Nm. Ma ona mniejszą pojemność skokową (847 cm³), ale trzy cylindry.
Pod względem chłodzenia, Ducati Scrambler 1100 korzysta z chłodzenia powietrzem, podczas gdy Yamaha XSR900 ma chłodzenie płynem.
Ducati Scrambler 1100 2018
Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down oraz tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego i amortyzatora Monoshock.
Podwozie Ducati Scrambler 1100 ma ramę stalową, natomiast Yamaha XSR900 ma ramę aluminiową typu Twin Tube.
W kwestii hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk, jednak średnica tarcz hamulcowych w Ducati Scrambler 1100 wynosi 320 mm, a w Yamaha XSR900 - 298 mm.
Yamaha XSR900 2016
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Ducati Scrambler 1100 oferuje ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. Yamaha XSR900 ma tylko ABS.
Pod względem wymiarów i wagi, Ducati Scrambler 1100 ma szerszą przednią oponę (120 mm) i większą średnicę tylnej opony (18 cali), podczas gdy Yamaha XSR900 ma przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicę 17 cali. Oba motocykle mają tę samą szerokość tylnej opony (180 mm) i taką samą średnicę tylnej opony (17 cali). Rozstaw osi w Ducati Scrambler 1100 wynosi 1514 mm, a w Yamaha XSR900 - 1440 mm. Wysokość siedzenia w Ducati Scrambler 1100 wynosi 810 mm, a w Yamaha XSR900 - 815 mm. Masa mokra (z ABS) Ducati Scrambler 1100 wynosi 206 kg, a Yamaha XSR900 - 191 kg. Pojemność zbiornika paliwa w Ducati Scrambler 1100 wynosi 15 l, a w Yamaha XSR900 - 14 l.
Podsumowując, Ducati Scrambler 1100 2018 ma mocny silnik V2 o wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycję jazdy, doskonały układ hamulcowy z systemem ABS na zakrętach, wysokiej jakości podwozie, łatwe prowadzenie i harmonijne przelozenia skrzyni biegów. Natomiast Yamaha XSR900 2016 ma chciwy silnik, dobrze dostrojone tryby jazdy, ABS i TC w standardzie, autentyczny nowoczesny design i czyste wykonanie. Wady Ducati Scrambler 1100 to niezbyt korzystne wyposażenie, które mogłoby być łatwiejsze do odczytania. Yamaha XSR900 ma zaś twarde podwozie, siedzenie mogłoby być wygodniejsze, a konstrukcja Speedblock jest już stosowana w wielu innych modelach.
Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler 1100 2018 w porównaniu do Yamaha XSR900 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Scrambler 1100 2018
To, co sprawdzilo sie w "malych" modelach Scrambler 800, zostalo teraz dopracowane do perfekcji w Scramblerze 1100: Potezny, "oldschoolowy" silnik o wysokim momencie obrotowym, który doskonale pasuje do koncepcji, w polaczeniu ze swietnym ukladem hamulcowym i wysokiej jakosci komponentami podwozia. To sprawia, ze Scrambler 1100 jest niezwykle wygodny, ale takze bardzo sportowy i lepszy od kazdego cafe racera w serpentynach. Modele 1100 zostaly zaprojektowane z duzo wieksza dbaloscia o szczególy niz modele 800. Zgodnie z oczekiwaniami, cena jest zatem znacznie wyzsza.
Yamaha XSR900 2016
XSR900 laczy w sobie osiagi sportowego streetfightera z wygladem przyjemnego, czysto wykonczonego motocykla retro typu naked. Japonska firma czerpie przy tym z wlasnej historii, która mozna znalezc w archiwach agencji projektowej pracujacej dla Yamahy od 60 lat. Wykorzystuje zalety MT-09 i poprawia niektóre z jego slabosci. Jezdziec czuje sie na nim bardziej harmonijnie, jest bardziej kontrolowany i, w razie potrzeby, bardziej zrelaksowany. Jedynie komfort, a tym samym jezdziec, cierpi z powodu napietego podwozia na zlych drogach. Z neoklasykiem trzeba umiec troche pocierpiec.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler 1100 vs Yamaha XSR900
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler 1100 2018 a motocyklem Yamaha XSR900 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler 1100 2018 jest około 59% wyższa. Spadek wartości motocykla Ducati Scrambler 1100 2018 wynosi 4 590 PLN po pierwszym roku oraz 7 870 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 8 870 PLN oraz 8 950 PLN dla motocykla Yamaha XSR900 2016. W porównaniu do motocykla Yamaha XSR900 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Scrambler 1100 2018, a dokładnie 10 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 77 dni w porównaniu do 177 dni dla motocykla Ducati Scrambler 1100. Od roku modelowego 2018 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler 1100 oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler 1100 został opublikowany 05.11.2017 i jak dotąd uzbierał 100 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.