Kawasaki Z1000 R 2017 vs. Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z1000 R 2017
Kawasaki Z900 SE 2023
Przegląd - Kawasaki Z1000 R 2017 vs Kawasaki Z900 SE 2023
Motocykl Kawasaki Z1000 R rocznik 2017 charakteryzuje się mocnym silnikiem typu W kolejce o mocy maksymalnej wynoszącej 142 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 111 Nm. Jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcie oraz posiada 4 cylindry. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 1043 cm³. Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem marki Öhlins, który również posiada regulację kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 310 mm i czterema tłokami, a technologia hamulców to promieniowy, monoblokowy płatek. Marka hamulców to Brembo. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony - 120 mm, średnica przedniej opony - 17 cali, szerokość tylnej opony - 190 mm, średnica tylnej opony - 17 cali, rozstaw osi - 1435 mm, wysokość siedzenia od podłoża - 815 mm.
Natomiast motocykl Kawasaki Z900 SE rocznik 2023 również posiada silnik typu W kolejce, jednak o nieco mniejszej mocy maksymalnej wynoszącej 125 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 98.6 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 4. Chłodzenie silnika również odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 948 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem marki Öhlins, który posiada regulację obciążenia wstępnego oraz odbicia. Materiał z jakiego wykonane jest tylne zawieszenie to aluminium. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 300 mm i czterema tłokami, a technologia hamulców to płatek. Marka hamulców to Brembo. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony - 120 mm, średnica przedniej opony - 17 cali, szerokość tylnej opony - 180 mm, średnica tylnej opony - 17 cali, rozstaw osi - 1450 mm, wysokość siedzenia od podłoża - 795 mm.
Kawasaki Z1000 R 2017
Kawasaki Z1000 R 2017 posiada kilka zalet. Przede wszystkim posiada mocny silnik naked bike o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia czystą moc i doskonałe osiągi. Dodatkowo, motocykl ten posiada wysokiej jakości podwozie, które jest stabilne, precyzyjne i pełne. Mimo że nie jest to motocykl o ekstremalnych możliwościach prowadzenia, to zapewnia prawdziwe uczucie jazdy naked bike'em bez super-sportowego szaleństwa.
Kawasaki Z900 SE 2023 również posiada wiele zalet. Jest wyposażony w mocny, przyjemnie brzmiący czterocylindrowy silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Komponenty zawieszenia, Öhlins z tyłu, gwarantują wysoką jakość i komfort jazdy. Hamulce Brembo M4-32 są mocne i skuteczne. Motocykl ten cechuje się również dobrą ergonomią i łatwą obsługą.
Kawasaki Z900 SE 2023
Motocykl Kawasaki Z1000 R 2017 ma jednak pewne wady. Mianowicie, mały kąt skrętu może być utrudnieniem w manewrowaniu w ciasnych przestrzeniach. Ponadto, brak asystenta zmiany biegów może być uciążliwy dla niektórych kierowców.
Natomiast Kawasaki Z900 SE 2023 również posiada pewne wady. Brak quickshiftera, nawet opcjonalnego, może być uciążliwy dla osób preferujących płynne zmiany biegów. Dodatkowo, brak kontroli trakcji zależnej od kąta pochylenia i brak ABS w zakrętach z powodu braku IMU może wpływać na bezpieczeństwo jazdy. Wysoka waga motocykla może być również czynnikiem, który utrudnia manewrowanie i prowadzenie.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000 R 2017 w porównaniu do Kawasaki Z900 SE 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z1000 R 2017
Oczywiscie na papierze Z1000R jest gorszy od obecnych nakedów, a w klasycznej klasyfikacji punktowej przegrywa równiez z po prostu doskonalym Z900. ALE nadal emanuje czysta fascynacja. Nie kazdemu przypadnie do gustu, ale niektórzy go pokochaja. Prawdziwie meski motocykl z doskonalym silnikiem i podwoziem ze zlotej ery motocykli typu naked. Z1000R to nadal prawdziwy naked bike z Supersport Gene - ze wszystkimi jego zaletami i wadami.
Kawasaki Z900 SE 2023
Z900 SE to nie tylko udany dodatek do zwyklego Z900, ale w rzeczywistosci lepsza i rozsadniejsza wersja. Udoskonalony widelec, amortyzator Öhlins, który nie jest w pelni regulowany, ale reaguje bardziej precyzyjnie, oraz mocniejszy uklad hamulcowy Brembo M4.32 sprawiaja, ze SE jest odswiezajaco sportowy i sa warte dodatkowej oplaty - zwlaszcza jesli wezmiesz pod uwage fajny wyglad komponentów Prestige! Jednak fakt, ze quickshifter nie jest dostepny nawet za dodatkowa oplata, zaboli prawdziwych entuzjastów sportu. Jesli mozesz zyc ze stosunkowo wysoka masa ponad 214 kilogramów, to i tak otrzymasz wystarczajaco poreczny naked bike.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000 R vs Kawasaki Z900 SE
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z1000 R 2017 a motocyklem Kawasaki Z900 SE 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z1000 R 2017 jest około 39% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900 SE 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z1000 R 2017, a konkretnie 4 w porównaniu do 53. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900 SE. Wynosi on 148 dni w porównaniu do 173 dni dla motocykla Kawasaki Z1000 R. Od roku modelowego 2017 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z1000 R oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Kawasaki Z900 SE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z1000 R został opublikowany 02.06.2017 i jak dotąd uzbierał 46 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 SE opublikowany 16.09.2021 uzyskał do tej pory 37 200 wyświetleń.
