Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motocykl Moto Guzzi V100 Mandello S rocznik 2023 i motocykl Yamaha Tracer 9 GT+ rocznik 2023 to dwa różne modele sportowo-turystyczne, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 jest wyposażony w silnik Sovereign V2, który charakteryzuje się typowymi dla marki Guzzi wibracjami. Moc maksymalna wynosi 115 KM, a maksymalny moment obrotowy to 105 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego, co jest charakterystyczną cechą dla motocykli Moto Guzzi. Silnik ten ma pojemność skokową 1042 cm³ i składa się z dwóch cylindrów. Przednie zawieszenie jest marki Öhlins i oferuje regulację kompresji i odbicia. Tylne zawieszenie jest wyposażone w amortyzator monoshock, który również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 ma również systemy wspomagające, takie jak ABS na zakrętach i kontrola trakcji. Wysokość siedzenia wynosi 815 mm, a masa mokra z ABS to 233 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 17 litrów, co pozwala na zasięg około 361 km. Średnie zużycie paliwa wynosi 4,7 l/100 km. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 również oferuje wiele zalet. Silnik tego motocykla jest typu w kolejce, ma moc maksymalną 119 KM i maksymalny moment obrotowy 93 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Silnik składa się z trzech cylindrów i ma pojemność skokową 890 cm³. Przednie zawieszenie jest marki Kayaba i oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie jest wyposażone w amortyzator monoshock, który oferuje regulację obciążenia wstępnego. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 posiada wiele zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, ostrzeżenie o kolizji, połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, tempomat radarowy, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wysokość siedzenia wynosi 815 mm, a masa mokra z ABS to 220 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 19 litrów, co pozwala na zasięg około 380 km. Średnie zużycie paliwa wynosi 5 l/100 km. Motocykl jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji, takich jak łączność, podgrzewane uchwyty, system obudowy, światła zakrętowe, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowana przednia szyba.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 ma wiele zalet. Oprócz charakterystycznego silnika Guzzi, który zapewnia unikalne wibracje, motocykl ten ma doskonałe hamulce Brembo, wygodną pozycję siedzącą, elektrycznie regulowaną przednią szybę i unikalne klapy chroniące środek nadwozia przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 oferuje również dobre prowadzenie, bogate wyposażenie standardowe, elektroniczne zawieszenie Öhlins Smart EC 2.0 i elegancki wygląd.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 również ma wiele zalet. Silnik tego motocykla jest przyjemny i żywotny, a prowadzenie jest zwrotne. Skrzynia biegów jest topowa, a wyposażenie turystyczne jest praktyczne. Motocykl ten ma również dobrze działający tempomat adaptacyjny, który zapewnia przyjemność podczas jazdy. Duży i czytelny wyświetlacz TFT oraz dobra obsługa elektroniki są również atutami tego modelu.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 ma problemy z działaniem asystenta zmiany biegów oraz wysoką temperaturę w trybie miejskim. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 natomiast ma wibracje na podnóżkach, a integracja nawigacji z wyświetlaczem nie jest zbyt wygodna. Przednia szyba wygląda filigranowo i chwieje się przy dużych prędkościach.

Podsumowując, Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 i Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 to dwa różne motocykle sportowo-turystyczne, które mają wiele zalet i pewne wady. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra96 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,042 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica267 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Ostrzeżenie o kolizji, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do815 mmwysokość siedzenia do815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)233 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa19 l
ZasięgZasięg361 kmZasięg380 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2118 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.7 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, System obudowy, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi nie chce zepchnac V100 Mandello S do segmentu sport tourerów i okresla go jako roadstera nadajacego sie do jazdy turystycznej - i w rzeczywistosci jest to bardziej naked bike pod wzgledem wygodnej pozycji jazdy i zwrotnego prowadzenia, który dzieki elektrycznie regulowanej przedniej szybie przekazuje niesamowita ilosc turystycznego charakteru! Unikalne klapy sa zauwazalne prawdopodobnie tylko przy bardzo niskich temperaturach, ale silnik idealnie pasuje do pewnego siebie wygladu, a hamulce sa genialnie strojone. Wreszcie, wersja S rozpieszcza Cie standardowa szybka skrzynia biegów z blipperem, podgrzewanymi manetkami, systemem komunikacji MIA, monitorowaniem cisnienia w oponach i elektronicznie regulowanym zawieszeniem Öhlins Smart EC 2.0. Zadanie nieco ponizej 20 000 euro za to moze wydawac sie wysokie tylko na pierwszy rzut oka.

Silnik Sovereign V2 z typowymi dla Guzzi wibracjami

doskonale hamulce Brembo

wygodna pozycja siedzaca

elektrycznie regulowana przednia szyba

unikalne klapy chroniace srodek nadwozia przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi

dobre prowadzenie

bogate wyposazenie standardowe

elektroniczne zawieszenie Öhlins Smart EC 2.0

elegancki wyglad.

Asystent zmiany biegów nie dziala prawidlowo

wysoka temperatura w trybie miejskim

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

To niewiarygodne, jak szeroki jest zakres mozliwosci tego motocykla. W razie potrzeby zachowuje sie jak bezczelna maszyna sportowa, która mozna z przyjemnoscia drapac podnózki. Z drugiej strony, bez wysilku sunie po autostradzie. Tracer 9GT+ to swietny, wszechstronny motocykl!

Przyjemny, zywotny silnik

Zwrotne prowadzenie

Topowa skrzynia biegów

Praktyczne wyposazenie turystyczne

Dobrze dzialajacy tempomat adaptacyjny, którego uzywanie w praktyce jest przyjemnoscia

Ogromny, czytelny wyswietlacz TFT

Dobra obsluga elektroniki.

Wibracje na podnózkach

bardzo niewygodna integracja nawigacji z wyswietlaczem

filigranowo wygladajaca przednia szyba, która zauwazalnie chwieje sie przy duzych predkosciach.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V100 Mandello S vs Yamaha Tracer 9 GT+

Jest kilka różnic między motocyklem Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 a motocyklem Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Moto Guzzi V100 Mandello S 2023, a konkretnie 19 w porównaniu do 45. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Moto Guzzi V100 Mandello S. Wynosi on 21 dni w porównaniu z 24 dni dla motocykla Yamaha Tracer 9 GT+. Od roku modelowego 2023 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Moto Guzzi V100 Mandello S oraz 3 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Yamaha Tracer 9 GT+. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Moto Guzzi V100 Mandello S został opublikowany 10.02.2023 i jak dotąd uzbierał 10 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 9 GT+ opublikowany 07.11.2022 uzyskał do tej pory 40 400 wyświetleń.

Cena Moto Guzzi V100 Mandello S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 9 GT+

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG