BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1250 GS 2020

Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2013 oraz BMW R 1250 GS rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest silnik. BMW R 1200 GS 2013 został wyposażony w nowy silnik, który zapewnia wysoką moc maksymalną wynoszącą 125 KM. Natomiast BMW R 1250 GS 2020 posiada jeszcze mocniejszy silnik, o mocy maksymalnej 136 KM. Ponadto, nowszy model charakteryzuje się również większym momentem obrotowym, który wynosi aż 143 Nm.

Kolejną różnicą jest zawieszenie. BMW R 1200 GS 2013 posiada przednie zawieszenie typu strut, które można regulować obciążeniem wstępnym. Natomiast BMW R 1250 GS 2020 został wyposażony w przednie zawieszenie typu Telelever, również z możliwością regulacji obciążeniem wstępnym.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, a typ ramy to silnik nośny.

W przypadku hamulców przednich, zarówno BMW R 1200 GS 2013, jak i BMW R 1250 GS 2020 posiadają podwójny dysk.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają takie same parametry. Oba motocykle mają średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm oraz średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1507 mm dla BMW R 1200 GS 2013 i 1525 mm dla BMW R 1250 GS 2020. Wysokość siedzenia jest taka sama dla obu modeli i wynosi 850 mm. Masa mokra z ABS-em to 238 kg dla BMW R 1200 GS 2013 i 249 kg dla BMW R 1250 GS 2020. Oba motocykle mają również identyczną pojemność zbiornika paliwa, która wynosi 20 litrów.

Jeśli chodzi o zalety BMW R 1200 GS 2013, warto zwrócić uwagę na nowy silnik, który zapewnia wysoką moc, oraz na najlepsze podwozie, które gwarantuje komfort jazdy. Motocykl ten jest odpowiedni zarówno do podróży, jak i do codziennego użytku.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Natomiast BMW R 1250 GS 2020 posiada silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym, co przekłada się na doskonałe osiągi. Dodatkowo, motocykl ten oferuje wygodną pozycję siedzącą, która jest odpowiednia na długie dystanse. Stabilne hamowanie oraz dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi są kolejnymi atutami tego modelu. Warto również zauważyć, że w standardzie BMW R 1250 GS 2020 posiada kolorowy wyświetlacz TFT oraz reflektory LED.

Jeśli chodzi o wady, BMW R 1200 GS 2013 nie posiada żadnych wad. Natomiast w przypadku BMW R 1250 GS 2020 można wymienić ograniczone wyposażenie standardowe, które wymaga dokupienia wielu dodatkowych opcji. Ponadto, niektórzy mogą uznać wygląd tego modelu za nieco postrzępiony i pozbawiony elegancji.

Podsumowując, BMW R 1250 GS 2020 to nowszy model, który oferuje mocniejszy silnik, lepsze zawieszenie oraz dodatkowe funkcje, takie jak kolorowy wyświetlacz TFT i reflektory LED. Jednakże, BMW R 1200 GS 2013 nadal jest świetnym motocyklem, który zapewnia wysoki poziom komfortu i jest odpowiedni do różnych rodzajów jazdy.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2013 w porównaniu do BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1250 GS 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieTelelever
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość953 mmSzerokość952.5 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)238 kgMasa mokra (z ABS)249 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS jest logicznym rozwinieciem modelu R 1200 GS - logicznym przede wszystkim dlatego, ze nie mozna oczekiwac, ze tak popularny motocykl zostanie radykalnie zmieniony. W zwiazku z tym konstrukcja zostala zmieniona ostroznie, a znane opcje podwozia i elektroniki równiez zostaly zachowane. Jednak nowa nazwa R 1250 GS obiecuje nowy silnik - i naprawde ma moc! 136 KM przy 7750 obr / min i az 143 niutonometry maksymalnego momentu obrotowego przy 6250 obr / min to absolutne oszolomienie! BMW odnowilo wiec duzego GS-a niemal perfekcyjnie: pozostaje wyraznie rozpoznawalny, ma nieco wiecej elektroniki w standardzie, wciaz dluga liste doplat (które klienci chetnie zaznaczaja od A do Z) i teraz jeszcze lepsza i doskonalsza jednostke napedowa - czego chciec wiecej?

Silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym

dobry dzwiek

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

stabilne hamowanie

dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi

kolorowy wyswietlacz TFT w standardzie

reflektory LED

Ograniczone wyposazenie standardowe, dluga lista doplat

postrzepiony wyglad z niewielka elegancja

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2013 a motocyklem BMW R 1250 GS 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2020 jest około 66% wyższa. BMW R 1200 GS 2013 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 280 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 170 PLN w przypadku motocykla BMW R 1250 GS 2020. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2013, a konkretnie 44 w porównaniu do 71. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 43 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 50 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS opublikowany 19.09.2018 uzyskał do tej pory 305 600 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG