Honda CB650R 2019 vs. Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Przegląd - Honda CB650R 2019 vs Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650R 2019 i Suzuki GSR 750 2017 to dwa popularne motocykle typu naked bike, które oferują wiele podobnych cech. Oba modele mają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej wynoszącej odpowiednio 649 cm³ i 749 cm³. Moc maksymalna Hondy CB650R wynosi 95 KM, podczas gdy Suzuki GSR 750 może pochwalić się mocą 106 KM. Maksymalny moment obrotowy Hondy to 64 Nm, a Suzuki osiąga 80 Nm. Oba motocykle mają stalowe ramy oraz podwójne tłoki hamulcowe i podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej i tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia wynosi odpowiednio 810 mm dla Hondy CB650R i 815 mm dla Suzuki GSR 750. Masa mokra Hondy to 200 kg, podczas gdy Suzuki waży 211 kg. Pojemność zbiornika paliwa Hondy wynosi 15,4 l, a Suzuki ma większy zbiornik o pojemności 17,5 l.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019 ma wiele zalet. Jej silnik jest żywotny, a moc jest odpowiednia dla tego typu motocykla. Sportowa pozycja jazdy i szeroka kierownica zapewniają dobrą zwrotność, co czyni ją idealną do codziennej jazdy. Dodatkowo, motocykl ten posiada atrakcyjny wyświetlacz, który ułatwia odczyt informacji.

Suzuki GSR 750 2017 również ma swoje atuty. Jego ogólny wygląd jest atrakcyjny, a prowadzenie jest stabilne. Strojenie elementów zawieszenia zapewnia odpowiedni komfort, a czytelne instrumenty ułatwiają odczyt informacji podczas jazdy.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CB650R 2019 może być postrzegana jako słaba podwozia, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, moc z zakrętu nie jest tak duża jak u niektórych dwucylindrowych konkurentów.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017 ma pewne wady, takie jak wymaganie dużej siły ręcznej do hamowania oraz nieatrakcyjny skrzynkowy wahacz.

Podsumowując, Honda CB650R 2019 i Suzuki GSR 750 2017 są podobne pod względem specyfikacji technicznej, ale różnią się nieco w niektórych aspektach. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, dlatego wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2019 w porównaniu do Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650R 2019
Suzuki GSR 750 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.4 Stopień kompresji12.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokraMasa mokra200 kgMasa mokra211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o niewielkiej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Ustawienie silnika zapewnia wystarczajacy docisk na wyjsciu z ostrego zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Elementy zawieszenia wyraznie staraja sie znalezc równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem, dlatego pojazd szybko staje sie niepewny podczas szybkiego zblizania sie do serpentyn. W jakis sposób jednak ta niedoskonalosc nadaje Hondzie charakteru i daje jezdziecowi poczucie koniecznosci aktywnego wlaczenia sie do akcji. Prawdziwa rekomendacja dla milosników jazdy po wiejskich drogach i codziennych dojazdów do pracy!

Zywotny silnik

rozsadna moc

sportowa pozycja jazdy

szeroka kierownica

bardzo zwrotny motocykl

wygodny do codziennej jazdy

atrakcyjny wyswietlacz

Slabosc podwozia moze byc postrzegana jako wada

nie tak duza moc z zakretu jak u dwucylindrowych konkurentów

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Suzuki GSR 750

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2019 a motocyklem Suzuki GSR 750 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 117 dni dla motocykla Suzuki GSR 750. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 12 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Suzuki GSR 750. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSR 750 opublikowany 05.10.2010 uzyskał do tej pory 5 400 wyświetleń.

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG