Honda CB650R 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Przegląd - Honda CB650R 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

Porównując motocykle Honda CB650R rocznik 2021 i Suzuki GSR 750 rocznik 2017, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają ten sam typ silnika, liczbę cylindrów i typ ramy. Jednak istnieją również pewne różnice, które warto zauważyć.

Jeśli chodzi o moc maksymalną, Suzuki GSR 750 ma przewagę, osiągając 106 KM w porównaniu do 95 KM w przypadku Hondy CB650R. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym, gdzie Suzuki osiąga 80 Nm, a Honda 63 Nm. Można zauważyć, że Suzuki ma nieco większą pojemność skokową, wynoszącą 749 cm³ w porównaniu do 649 cm³ w przypadku Hondy.

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze, ale Honda ma cztery tłoki, podczas gdy Suzuki ma podwójny tłok. Wymiary opon są identyczne dla obu motocykli, a także rozstaw osi. Różnica występuje w wysokości siedzenia, gdzie Honda ma 810 mm, a Suzuki 815 mm. Ponadto, Suzuki ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 17,5 l, w porównaniu do 15,4 l w Hondzie.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R rocznik 2021 ma kilka zalet. Przede wszystkim, ma ona atrakcyjny wygląd Neo Sports Cafe, który nadal prezentuje się świetnie. Jest to również motocykl odpowiedni dla początkujących, ze względu na swoją wydajność i stosunek ceny do jakości. Silnik obraca się płynnie, co przekłada się na komfort jazdy, a także niskie zużycie paliwa, co jest korzystne dla użytkowników.

Suzuki GSR 750 rocznik 2017 również ma swoje zalety. Posiada atrakcyjny wygląd ogólny, który przyciąga uwagę. Motocykl ma również stabilne prowadzenie, co jest ważne dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Strojenie elementów zawieszenia zapewnia dodatkową kontrolę i precyzję, a czytelne instrumenty ułatwiają odczytanie informacji podczas jazdy.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CB650R rocznik 2021 ma zbyt mało miejsca dla wysokich jeźdźców, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Ponadto, wyposażenie jest przeciętne, a motocykl jest stosunkowo gruby. Ponadto, moc z zakresu obrotów jest nieco niska, co może być wadą dla osób preferujących bardziej dynamiczną jazdę.

Suzuki GSR 750 rocznik 2017 ma również pewne wady. Uklad hamulcowy wymaga większej siły ręki, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny wizualnie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i słabe strony. Wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów użytkownika. Honda CB650R rocznik 2021 jest odpowiednia dla początkujących, oferuje dobry stosunek ceny do wydajności i ma niskie zużycie paliwa. Suzuki GSR 750 rocznik 2017 ma atrakcyjny wygląd ogólny, stabilne prowadzenie i czytelne instrumenty. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2021 w porównaniu do Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650R 2021
Suzuki GSR 750 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji12.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 na 24 mozliwe punkty oznacza 5. miejsce w duzym tescie porównawczym naked bike'ów klasy sredniej 2021. Honda dzielnie walczy z bardziej zaawansowana technicznie konkurencja i potrafi zostawic motocykl w tyle, mimo ze jest outsiderem. Przyjemny wyglad, dostepny jezdziec i niska cena sprawiaja, ze niedociagniecia, które wyszly na jaw w bezposrednim porównaniu, schodza na dalszy plan.

Neo Sports Cafe nadal wyglada swietnie

absolutnie odpowiedni dla poczatkujacych

dobry stosunek ceny do wydajnosci

silnik obraca sie plynnie

niskie zuzycie paliwa

Zbyt malo miejsca dla wysokich jezdziec

przecietne wyposazenie

stosunkowo gruby

malo mocy z zakresu obrotów

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Suzuki GSR 750

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2021 a motocyklem Suzuki GSR 750 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 117 dni dla motocykla Suzuki GSR 750. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 12 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Suzuki GSR 750. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSR 750 opublikowany 05.10.2010 uzyskał do tej pory 5 400 wyświetleń.

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG