Indian Scout Rogue 2022 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Porównując motocykle Indian Scout Rogue rocznik 2022 oraz Honda CMX1100 Rebel DCT rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Indian Scout Rogue jest wyposażony w silnik typu V o pojemności skokowej 1133 cm³, generujący moc maksymalną 94 KM i moment obrotowy wynoszący 97 Nm. Natomiast Honda CMX1100 Rebel DCT posiada silnik o pojemności 1084 cm³, generujący moc maksymalną 87 KM i moment obrotowy wynoszący 98 Nm. Oba motocykle posiadają chłodzenie płynem i dwucylindrową konstrukcję. Indian Scout Rogue ma przeniesienie napędu za pomocą pasa, podczas gdy Honda CMX1100 Rebel DCT wykorzystuje łańcuch.

Pod względem podwozia, Indian Scout Rogue ma kąt główki ramy wynoszący 61 stopni, podczas gdy Honda CMX1100 Rebel DCT ma kąt 60 stopni. Wyprzedzenie przedniego koła w Indian Scout Rogue wynosi 120 mm, a w Honda CMX1100 Rebel DCT - 110 mm.

Indian Scout Rogue 2022

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają pojedynczy dysk, ale Honda CMX1100 Rebel DCT ma większą średnicę dysku - 330 mm w porównaniu do 298 mm w Indian Scout Rogue.

Oba motocykle są wyposażone w system ABS, ale Honda CMX1100 Rebel DCT oferuje dodatkowo tryby jazdy, ride by wire, kontrolę trakcji i anti-wheelie.

Wymiary i waga obu motocykli również różnią się nieznacznie. Indian Scout Rogue ma szerokość przedniej opony 130 mm, średnicę 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę 16 cali. Rozstaw osi wynosi 1576 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 649 mm. Masa sucha z ABS wynosi 241 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 12,5 l.

Honda CMX1100 Rebel DCT ma takie same wymiary opon, ale różni się rozstawem osi - 1520 mm i wysokością siedzenia od ziemi - 700 mm. Masa sucha z ABS wynosi 233 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 13,6 l.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Indian Scout Rogue wyróżnia się żywotnym silnikiem, dyskretnym i eleganckim wyglądem "all black", a także zaskakująco dobrą ochroną przed wiatrem. Natomiast Honda CMX1100 Rebel DCT ma mocny silnik, zwrotne prowadzenie i bogate wyposażenie.

Wadami Indian Scout Rogue są ograniczony przeswit typowy dla tej klasy, niewymiarowe amortyzatory tylnego zawieszenia i dodatkowa opłata za fotel pasażera. Natomiast wady Honda CMX1100 Rebel DCT to reakcja mogłaby być płynniejsza i brak typowego dla cruiserów bulgotania wydechu.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i różnice. Indian Scout Rogue oferuje solidny silnik i dyskretny wygląd, podczas gdy Honda CMX1100 Rebel DCT wyróżnia się mocą silnika i bogatym wyposażeniem. Decyzja o wyborze motocykla zależy od preferencji i priorytetów każdego potencjalnego nabywcy.