Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Przegląd - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Porównując motocykle Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 i Triumph Tiger 900 GT Pro 2020, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele posiadają trzycylindrowy silnik o pojemności 888 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95.2 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 87 Nm. Silniki te są wyposażone w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Obie maszyny mają również trzy cylindry, co zapewnia im charakterystyczny dźwięk i moc.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, ale różnią się w markach użytych w przednim zawieszeniu. Tiger 900 Rally Pro korzysta z widelec Showa o średnicy 45 mm i skoku 240 mm, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma widelec Marzocchi o średnicy 45 mm i skoku 180 mm. W przypadku zawieszenia tylnego oba modele mają ramie wahliwe i amortyzator monoshock, ale różnią się w markach użytych w tylnej części. Tiger 900 Rally Pro ma amortyzator Showa o skoku 230 mm, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma amortyzator Marzocchi o skoku 170 mm.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma rurową ramę. Różnią się jednak w kącie główki ramy i wyprzedzeniu przedniego koła. Tiger 900 Rally Pro ma kąt główki ramy wynoszący 65.6 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 145.8 mm, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma kąt główki ramy wynoszący 65.4 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 133.3 mm.
W przypadku hamulców przednich oba modele mają podwójny dysk i markę Brembo. Oba motocykle są również wyposażone w różne systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji.
Pod względem wymiarów i wagi, oba modele różnią się w średnicy przedniej opony, gdzie Tiger 900 Rally Pro ma 21 cali, a Tiger 900 GT Pro ma 19 cali. Oba motocykle mają jednak taką samą szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Różnią się również w wysokości siedzenia, gdzie Tiger 900 Rally Pro ma zakres od 850 mm do 870 mm, a Tiger 900 GT Pro ma zakres od 810 mm do 830 mm. Oba modele mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają takie same funkcje, takie jak światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, podgrzewane siedzenie i wyświetlacz TFT.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się w niektórych aspektach, takich jak zawieszenie, kąt główki ramy, wysokość siedzenia i średnica przedniej opony. Tiger 900 Rally Pro ma również niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy w terenie, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma zalew przycisków na lewej kierownicy. Oba modele są jednak odpowiednie do długich dystansów i oferują komfortową jazdę.
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 w porównaniu do Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
To imponujace, jak dobrze motocykl radzi sobie z balansowaniem miedzy jazda po szosie i w terenie, robiac dokladnie to, co powinno byc w stanie zrobic turystyczne enduro lub co chcesz zrobic z turystycznym enduro. I to z dojrzaloscia, która jest wrecz zdumiewajaca dla nowego modelu i pokazuje, ze Triumph odrobil prace domowa i dalej rozwijal i tak juz niedocenianego Tigera 800 w rozsadny sposób. Nawet jesli niektórym zagorzalym fanom Tigera moze brakowac teraz mniej wyraznego, typowego gwizdu trzycylindrowego silnika. Na pytanie, czy Tiger 900 Rally Pro jest gotowy do podrózy, moge odpowiedziec tylko "kiedy znowu zaczniemy?"!
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Mówi sie, ze dobre rzeczy wymagaja czasu. Triumph trzyma sie tego powiedzenia i wraz z Tigerem 900 GT Pro postawil na odlewane felgi motocykl, który kontynuuje dluga, udana sciezke 800 z wieloma ulepszeniami szczególów i jest tak samo praktycznym motocyklem na co dzien, jak i na dluzsze wycieczki i podróze. Trzycylindrowiec stal sie ostrzejszy, ale nadal jest harmonijnym silnikiem, z którym nawet poczatkujacy nie zrobia nic zlego, nie nudzac doswiadczonego motocyklisty. Dzieki wystarczajacemu skokowi zawieszenia na drogach o róznej jakosci, a takze na umiarkowanych odcinkach terenowych. Niewiele bylo do skrytykowania jesli chodzi o pierwsze wrazenie, ale z pewnoscia przyjrzymy sie Tigerowi blizej.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a motocyklem Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 jest około 9% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, a konkretnie 4 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 900 GT Pro. Wynosi on 88 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od roku modelowego 2020 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro oraz 10 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro został opublikowany 03.12.2019 i jak dotąd uzbierał 65 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 900 GT Pro opublikowany 03.12.2019 uzyskał do tej pory 65 300 wyświetleń.