Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019
Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Przegląd - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019
Porównując motocykle Kawasaki Z900 rocznik 2020 oraz Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z900 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 125,4 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 98,6 Nm. Motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, a także w tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Kawasaki Z900 posiada również systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrola trakcji. Motocykl ten ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm oraz wysokość siedzenia od 795 mm.
Kawasaki Z900 2020
Z kolei Triumph Street Triple 765 RS jest wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 765 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 123 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 77 Nm. Motocykl ten posiada widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a także tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków. Triumph Street Triple 765 RS posiada również systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, quickshifter oraz kontrola trakcji. Motocykl ten ma takie same parametry opon oraz rozstaw osi jak Kawasaki Z900, jednak wysokość siedzenia wynosi 825 mm.
Kawasaki Z900 2020 ma kilka zalet. Przede wszystkim, posiada mocny czterocylindrowy silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ten charakteryzuje się również świetnym prowadzeniem, co przekłada się na komfort i pewność podczas jazdy. Kawasaki Z900 jest również dobrze wyposażony, a agresywny wygląd dodaje mu charakteru. Warto również zauważyć, że motocykl ten oferuje stosunek jakości do ceny, co może być istotne dla wielu potencjalnych nabywców.
Z drugiej strony, Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma również wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten posiada fantastycznie zwawy silnik, który zapewnia dynamiczną i ekscytującą jazdę. Wysoka jakość wykonania jest standardem dla marki Triumph, a w przypadku tego modelu nie jest inaczej. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w quickshifter z blipperem w standardzie, co pozwala na płynne i szybkie zmiany biegów. Również ryczacy dzwiek silnika oraz doskonały układ hamulcowy Brembo M50 są godne uwagi. Triumph Street Triple 765 RS posiada również ABS i kontrolę trakcji w standardzie, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Sportowy wygląd i niska waga są kolejnymi atutami tego motocykla.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Z900 2020 może być nieco meczący w nawigacji po menu, a brak opcji szybkiego przelaczania może być uciążliwy dla niektórych użytkowników. Z kolei Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma nieco skomplikowaną nawigację po menu, co może wymagać pewnego przyzwyczajenia.
Podsumowując, zarówno Kawasaki Z900 rocznik 2020, jak i Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2019 mają swoje unikalne cechy i zalety. Decyzja o wyborze jednego z nich zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy. Warto jednak zauważyć, że oba motocykle oferują wiele atrakcyjnych funkcji i zapewniają dynamiczną i ekscytującą jazdę.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2020 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z900 2020
Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Najwyzszej klasy model RS jest nadal najbardziej pozadanym z trzycylindrowców Street. Oprócz typowego dla tego modelu latwego prowadzenia, superdynamicznych hamulców Brembo i latwo wchodzacego na obroty trzycylindrowego silnika, oferuje on teraz takze z mocnym dolem, zmodernizowana elektronike, hamulce Brembo M50 i jeszcze bardziej dopracowany wyglad. Dzieki bardzo sportowym oponom Pirelli Supercorsa SP V3, dni na torze to naprawde powazna sprawa, a teraz standardowy asystent zmiany biegów z funkcja blippera ogromnie zacheca do przesiadki na nowy model. Wspaniala maszyna do zabawy zarówno na wiejskich drogach, jak i torach wyscigowych!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2020 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2019 jest około 7% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2020, a dokładnie 34 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900. Wynosi on 124 dni w porównaniu z 130 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.