BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 GS 2010

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 GS 2010

Motocykl BMW S 1000 XR rocznik 2016 jest wyposażony w silnik o ostrych osiągach, który zapewnia dynamiczną jazdę. Jego design jest również ostry i nowoczesny, co przyciąga wzrok. Ponadto, motocykl ten charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, co wpływa na jego trwałość i niezawodność. BMW S 1000 XR ma także stabilne trzymanie się drogi, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy. Warto zauważyć, że ABS i ASC są standardowo dostępne w tym modelu, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo. Wygodne siedzenie i udana ergonomia sprawiają, że motocykl ten jest komfortowy nawet dla wysokich jeźdźców.

Natomiast motocykl BMW R 1200 GS rocznik 2010 wyróżnia się sportowym wyglądem i dobrym wyposażeniem. Posiada również wystarczającą ilość miejsca do przechowywania, co jest ważne podczas dłuższych podróży. Silnik tego modelu to bokser, który zapewnia odpowiednią moc maksymalną i moment obrotowy. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, co jest charakterystyczne dla motocykli BMW. Warto zauważyć, że BMW R 1200 GS ma podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Jeśli chodzi o wady, BMW S 1000 XR 2016 ma niewielkie wibracje silnika, które mogą być odczuwalne podczas jazdy. Ochrona przed wiatrem mogłaby być również lepsza, co może wpływać na komfort jazdy w niekorzystnych warunkach atmosferycznych.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Natomiast w przypadku BMW R 1200 GS 2010, jedną z wad jest konieczność przyzwyczajenia się do technologii konwersji, która może być nieco inna niż w innych motocyklach.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. BMW S 1000 XR 2016 wyróżnia się ostrym silnikiem, wysoką jakością wykonania i stabilnym trzymaniem się drogi. Natomiast BMW R 1200 GS 2010 ma sportowy wygląd, dobre wyposażenie i wystarczającą ilość miejsca do przechowywania. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 XR 2016 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2010

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony80 %
DługośćDługość2,183 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość915 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,548 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR to doskonale wykonany motocykl wyczynowy o dumnym rodowodzie, który wyróznia sie nienaganna charakterystyka turystyczna i solidnymi mozliwosciami turystycznymi. Szeroka gama akcesoriów pozwala jeszcze bardziej ukierunkowac motocykl w strone sportu lub wyposazyc go na dlugie podróze. Dzieki ABS i ASC w standardzie zawsze jestes po bezpiecznej stronie i zawsze pozostajesz zrelaksowany dzieki przyjemnej ergonomii. XR nie powinien byc blednie rozumiany jako enduro do jazdy w terenie, ale raczej jako ewolucja sportowego tourera.

Ostry silnik

ostry design

wysokiej jakosci wykonanie

stabilne trzymanie sie drogi

ABS i ASC w standardzie

wygodne siedzenie

udana ergonomia nawet dla wysokich jezdziec

Niewielkie wibracje silnika

ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

GS Adventure ma praktycznie wszystko, czego potrzeba do dlugiej podrózy. Ale po pierwsze Touratech i tak produkuje niektóre czesci dla BMW, a po drugie nie poprzestaje na opcjonalnych dodatkach oferowanych przez Bawarczyków.

Sportowy wyglad

dobre wyposazenie

wystarczajaca ilosc miejsca do przechowywania

Najpierw trzeba przyzwyczaic sie do technologii konwersji

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 XR 2016 a motocyklem BMW R 1200 GS 2010. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2016 jest około 25% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 XR 2016 wynosi 5 210 PLN po pierwszym roku oraz 14 250 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 110 PLN oraz 6 220 PLN dla motocykla BMW R 1200 GS 2010. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 GS 2010 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 XR 2016, a dokładnie 19 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2015 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 XR oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 XR został opublikowany 21.10.2014 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH