Kawasaki Z900 RS 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2018
Kawasaki Z900 RS 2018
BMW R nineT Scrambler 2018
Przegląd - Kawasaki Z900 RS 2018 vs BMW R nineT Scrambler 2018
Motocykl Kawasaki Z900 RS 2018 jest wyposażony w silnik o mocy 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 98,6 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia oraz czterocylindrowy silnik. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 948 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, Ride by Wire oraz kontrola trakcji. Szerokość przedniej opony to 120 mm, średnica przedniej opony to 17 cali, szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1470 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 835 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 215 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.
Motocykl BMW R nineT Scrambler 2018 jest wyposażony w silnik typu bokser o mocy 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 116 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia oraz dwucylindrowy silnik. Chłodzenie odbywa się za pomocą oleju i powietrza, a pojemność skokowa wynosi 1170 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to Paralever z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Motocykl jest wyposażony w system ABS. Szerokość przedniej opony to 120 mm, średnica przedniej opony to 19 cali, szerokość tylnej opony to 170 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1527 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 820 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 220 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018 ma wiele zalet. Posiada mocny i płynny silnik, który zapewnia dobrą dynamikę jazdy. Motocykl ma również atrakcyjny wygląd, a pozycja do jazdy jest wygodna. Jest łatwy w prowadzeniu i ma zrównoważone prowadzenie. Nie jest nerwowy ani ospały.
BMW R nineT Scrambler 2018 również ma wiele zalet. Jego silnik typu bokser charakteryzuje się mocą, wibracjami i charakterystycznym dźwiękiem. Motocykl nadal spełnia normę Euro4 i ma wygodne podwozie. Pozycja jazdy jest przyjemna, a hamulce są mocne. Ma również atrakcyjny wygląd. W porównaniu do modelu R nineT jest znacznie tańszy.
Kawasaki Z900 RS 2018 ma jednak pewne wady. Brakuje mu asystenta zmiany biegów, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Motocykl jest również cięższy niż inne retro motocykle w tej klasie. Siedzenie może być nieco zbyt miękkie podczas długich wycieczek, a brak ochrony przed wiatrem może być uciążliwy przy wyższych prędkościach.
BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R nineT Scrambler 2018 ma również pewne wady. Siodło jest raczej twarde, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Deska rozdzielcza jest dość spartańska i nie posiada obrotomierza ani wyświetlacza biegów w podstawowej wersji.
Podsumowując, Kawasaki Z900 RS 2018 i BMW R nineT Scrambler 2018 mają wiele cech i parametrów technicznych, które warto porównać. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS 2018 w porównaniu do BMW R nineT Scrambler 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z900 RS 2018
Jego czterocylindrowy silnik jest jedwabiscie gladki, a jednoczesnie zapewnia wystarczajaca moc, aby wywolac usmiech pod kaskiem. Jest równiez bardzo latwy w manewrowaniu, co czyni go doskonalym motocyklem do codziennych dojazdów do pracy i kultowym motocyklem do zabawy w weekendy. Wyglad zapewnia idealna równowage miedzy klasycznym wzornictwem a nowoczesnymi detalami, tworzac harmonijny pakiet retro, który jest równiez godnym holdem dla historii Kawasaki. To swietny naked bike o eleganckim wygladzie.
BMW R nineT Scrambler 2018
Tak naprawde nie ma sensu próbowac dowiedziec sie, dlaczego R nineT jest tak popularny, koncepcja oczywiscie idealnie pasuje do dzisiejszego swiata. BMW R nineT Scrambler równiez sprawdza sie doskonale, poniewaz bazuje na tej samej "starej" jednostce napedowej typu bokser z chlodzeniem powietrzem, która BMW w cudowny sposób dostosowalo do normy Euro4 bez poswiecania osiagów i charakteru. Podwozie jest bardziej miekkie, rozstaw osi dluzszy, a wyposazenie bardziej spartanskie - ale pod pseudonimem Scrambler jest to calkowicie akceptowalne, poniewaz nacisk kladziony jest na komfort jezdziec. Chociaz opcjonalne jednoosobowe siodlo jest nieco twarde, R nineT Scrambler w zadnym wypadku nie jest niewygodny, a w szczególnosci pozycja jazdy jest calkowicie przekonujaca. Jesli wiec mozesz zyc z mniejszym wyposazeniem, stala zamiast aluminium i prostszymi elementami zawieszenia, mozesz zaoszczedzic sporo pieniedzy dzieki Scramblerowi - które nastepnie najlepiej zainwestowac w indywidualne dostosowanie!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS vs BMW R nineT Scrambler
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 RS 2018 a motocyklem BMW R nineT Scrambler 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R nineT Scrambler. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 154 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2018 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 RS oraz 16 od roku modelowego 2016 na temat motocykla BMW R nineT Scrambler. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 RS został opublikowany 06.09.2017 i jak dotąd uzbierał 63 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT Scrambler opublikowany 05.07.2016 uzyskał do tej pory 40 200 wyświetleń.