Ducati Monster SP 2023 vs. Fantic Caballero 700 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Przegląd - Ducati Monster SP 2023 vs Fantic Caballero 700 2023

Motocykl Ducati Monster SP 2023 wyróżnia się swoją mocą i momentem obrotowym. Jego silnik V generuje imponujące 111 KM mocy i 93 Nm momentu obrotowego. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i szybkie przyspieszenie. Dodatkowo, układ paliwowy wstrzyknięcia oraz chłodzenie płynem gwarantują optymalną wydajność silnika.

W przypadku zawieszenia, Ducati Monster SP 2023 wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins z przodu oraz wahacz tylny z amortyzatorem Monoshock, również marki Öhlins. To zapewnia precyzyjne i stabilne prowadzenie motocykla zarówno na prostych, jak i w zakrętach. Regulacja kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia umożliwia dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji.

Hamulce Brembo Stylema z podwójnym dyskiem o średnicy 320 mm zapewniają doskonałą kontrolę i skuteczność hamowania. Systemy wspomagające, takie jak ABS na zakrętach, kontrola trakcji, tryby jazdy czy quickshifter, dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dodatkowo, motocykl ten posiada światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT, co podnosi jego atrakcyjność wizualną i funkcjonalność.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Wymiary i waga Ducati Monster SP 2023 są następujące: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1472 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz masa sucha (z ABS) 166 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów, co pozwala na zasięg około 269 km.

Fantic Caballero 700 2023 również ma wiele do zaoferowania. Jego silnik CP2 od Yamahy generuje moc 75 KM i moment obrotowy 69 Nm. To zapewnia wystarczającą dynamikę do codziennej jazdy. Podobnie jak w przypadku Ducati, układ paliwowy wstrzyknięcia oraz chłodzenie płynem gwarantują optymalną wydajność silnika.

Widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi z przodu oraz wahacz tylny z amortyzatorem Monoshock, również marki Marzocchi, zapewniają stabilne prowadzenie motocykla. Regulacja obciążenia wstępnego umożliwia dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Motocykl ten wyposażony jest w pojedynczy dysk hamulcowy o średnicy 330 mm z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie. ABS w zakrętach i kontrola trakcji zwiększają bezpieczeństwo podczas jazdy.

Wymiary i waga Fantic Caballero 700 2023 to: szerokość przedniej opony 110 mm, średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1460 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz masa sucha (z ABS) 180 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów, co pozwala na zasięg około 285 km.

Podsumowując, Ducati Monster SP 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, precyzyjnym zawieszeniem i skutecznymi hamulcami. Jest to motocykl o sportowej ergonomii i atrakcyjnym wyposażeniu. Natomiast Fantic Caballero 700 2023 oferuje niezawodny silnik, wygodną pozycję do jazdy i autentyczny wygląd Scramblera. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i mogą być atrakcyjne dla różnych grup motocyklistów.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster SP 2023 w porównaniu do Fantic Caballero 700 2023

Ducati Monster SP 2023
Fantic Caballero 700 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna75 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy53 mmOtwór przepustnicy38 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica45 mm
skokskok140 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaMarzocchi
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,472 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)166 kgMasa sucha (z ABS)180 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg269 kmZasięg285 km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Wersja SP to wyraznie drozszy, ale tez wyraznie lepszy Ducati Monster. Wszystko po prostu idealnie do siebie pasuje, bo to typowo sportowe Ducati. W pelni regulowane zawieszenie Öhlins (w tym widelec w kolorze szwedzkiego zlota!) doskonale spelnia swoje zadanie, uklad hamulcowy Brembo Stylema jest mocny, ale nie niewygodny, a pozycja siedzaca jest sportowa, ale nadal wygodna dzieki nieco wiekszemu pochyleniu do przodu. Nawet silnik bardzo dobrze wpisuje sie w koncepcje bardzo sportowego naked bike'a klasy sredniej - chce sie go krecic i dostarcza najwiecej mocy na nierównym biegu. Jesli szukac wady w Monsterze SP, to najprawdopodobniej jest nia szarpanie jednostki napedowej V2 przy niskich obrotach, ale prawdziwym fanom jednostki napedowej V2 nie bedzie to przeszkadzac. Cena równiez nie jest problemem, poniewaz Wlosi placa sporo za osiagi wersji SP.

zwawy silnik o wysokim momencie obrotowym

precyzyjnie reagujace zawieszenie Öhlins

bardzo dobrze kontrolowane, mocne hamulce Brembo Stylema

przyjemny dzwiek z wydechu Termignoni

sportowa ergonomia

dobra dzwignia zmiany biegów

Szarpanie przy niskich obrotach

bardzo wysoka cena

sztywne sprzeglo

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 to troche oszustwo - ale naprawde sprytne! Silnik tego sprytnego Wlocha pochodzi z Japonii, gdzie napedza udane modele, takie jak MT-07 i Tenere 700, znany jako CP2. W zwiazku z tym Fantic jest zwrotny i latwo wchodzacy na obroty przy swoich 188 kilogramach gotowosci do jazdy. Dodajmy do tego przyjemnie latwe prowadzenie i wygodna pozycje jazdy w polaczeniu z zachwycajaco autentycznym wygladem - i mamy naprawde dobrego Scramblera. Poniewaz opony w zasadzie dzialaja dobrze i tylko wieksze 19-calowe przednie kolo uniemozliwia jeszcze bardziej zwrotne prowadzenie, przywiazanie do stylu Scramblera jest tutaj równiez w pelni akceptowalne.

zwrotny i niezawodny silnik CP2 od Yamahy

wygodna pozycja do jazdy

dobre opony Pirelli odpowiednie do codziennego uzytku

wspanialy, autentyczny wyglad Scramblera

ABS w zakretach

Tylko jeden hamulec tarczowy z przodu

Moment prostujacy motocykla podczas hamowania pod katem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster SP vs Fantic Caballero 700

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster SP 2023 a motocyklem Fantic Caballero 700 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Monster SP 2023 jest około 60% wyższa. W porównaniu z motocyklem Fantic Caballero 700 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Monster SP 2023, a konkretnie 18 w porównaniu do 20. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Fantic Caballero 700. Wynosi on 91 dni w porównaniu do 110 dni dla motocykla Ducati Monster SP. Od roku modelowego 2023 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster SP oraz 5 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Fantic Caballero 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster SP został opublikowany 15.09.2022 i jak dotąd uzbierał 44 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Fantic Caballero 700 opublikowany 09.11.2022 uzyskał do tej pory 45 500 wyświetleń.

Cena Ducati Monster SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Fantic Caballero 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG