LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH

Suzuki GW250 Inazuma 2013 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Suzuki GW250 Inazuma 2013

Suzuki GW250 Inazuma 2013

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Loading...

Przegląd - Suzuki GW250 Inazuma 2013 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

Suzuki GW250 Inazuma 2013

Suzuki GW250 Inazuma 2013

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Specyfikacja techniczna Suzuki GW250 Inazuma 2013 w porównaniu do Royal Enfield HNTR 350 2023

Suzuki GW250 Inazuma 2013
Royal Enfield HNTR 350 2023
Suzuki GW250 Inazuma 2013
Suzuki GW250 Inazuma 2013
Royal Enfield HNTR 350 2023
Royal Enfield HNTR 350 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra53.5 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka55.2 mmskok tłoka85.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna24 KMMoc maksymalna20.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy22 Nmmaksymalny moment obrotowy27 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji9.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa248 cm³Pojemność skokowa349 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.3 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GW250 Inazuma 2013

Suzuki GW250 Inazuma 2013

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Oba siostrzane modele juz zrobily na nas wrazenie, podobnie jak Hunter 350, a stosunek ceny do wydajnosci jest niezwykle atrakcyjny. Jezdziec Hunterem jest latwy i nieskomplikowany - swietnie. Jedynym punktem krytyki, który mozna by postawic, jest skromna moc silnika. Dlatego dla wielu bedzie to prawdopodobnie bardziej emocjonalny drugi lub trzeci motocykl. Ale taki, którym pokochasz jezdzic, poniewaz z pewnoscia przyciagniesz wiele uwagi i szybko zdasz sobie sprawe, ze czasami mniej naprawde znaczy wiecej. I: W Europie Hunter 350 jest obecnie bezkonkurencyjny.

niezwykle latwe, przyjazne prowadzenie

dobra jakosc wykonania

ponadczasowy design

precyzyjne dostrojenie silnika

donosny dzwiek

Niska predkosc maksymalna na autostradach

zadowalajace osiagi maksymalne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GW250 Inazuma vs Royal Enfield HNTR 350

Cena Suzuki GW250 Inazuma

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield HNTR 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Royal Enfield Hunter 350 2022
VS.
Zontes 350 GK 2022

Royal Enfield Hunter 350 2022 vs
Zontes 350 GK 2022

Royal Enfield Classic 350 2022
VS.
Royal Enfield Hunter 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022 vs
Royal Enfield Hunter 350 2022

Suzuki GW250 Inazuma 2017
VS.
Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki GW250 Inazuma 2017 vs
Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Scram 411 2023
VS.
Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield Scram 411 2023 vs
Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield Hunter 350 2022
VS.
Yamaha XSR125 2021

Royal Enfield Hunter 350 2022 vs
Yamaha XSR125 2021

Honda CMX500 Rebel 2020
VS.
Suzuki GW250 Inazuma 2016

Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Suzuki GW250 Inazuma 2016

Mash Five Hundred 2020
VS.
Royal Enfield HNTR 350 2022

Mash Five Hundred 2020 vs
Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022
VS.
Royal Enfield Hunter 350 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022 vs
Royal Enfield Hunter 350 2022

Honda CL500 2023
VS.
Royal Enfield HNTR 350 2022

Honda CL500 2023 vs
Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019
VS.
Royal Enfield Hunter 350 2022

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019 vs
Royal Enfield Hunter 350 2022

Triumph Street Twin 2019
VS.
Royal Enfield Hunter 350 2022

Triumph Street Twin 2019 vs
Royal Enfield Hunter 350 2022

VOGE 300AC 2022
VS.
Royal Enfield Hunter 350 2022

VOGE 300AC 2022 vs
Royal Enfield Hunter 350 2022

Royal Enfield Hunter 350 2022
VS.
Kawasaki Vulcan S 2022

Royal Enfield Hunter 350 2022 vs
Kawasaki Vulcan S 2022

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH