Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Yamaha MT-07 2018

Motocykl Triumph Street Triple 765 R rocznik 2017 i Yamaha MT-07 rocznik 2018 są dwoma popularnymi modelami motocykli typu naked. Oba modele mają podobne rozmiary i specyfikacje techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Street Triple 765 R ma moc maksymalną 118 KM, podczas gdy Yamaha MT-07 ma moc maksymalną 75 KM. Street Triple ma także większą pojemność skokową - 765 cm³ w porównaniu do 689 cm³ w MT-07. Street Triple ma 3 cylindry, podczas gdy MT-07 ma tylko 2. Oba modele mają chłodzenie płynem i podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Street Triple ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepszą stabilność i precyzję prowadzenia w porównaniu do standardowego widelec teleskopowego w MT-07.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Pod względem wyglądu, oba motocykle mają swój unikalny styl. Street Triple ma kolorowy wyświetlacz TFT, który dodaje mu nowoczesny wygląd, podczas gdy MT-07 ma agresywny i kanciasty wygląd, który przyciąga uwagę.

Jeśli chodzi o zalety, Street Triple ma mocny układ napędowy, przyzwoity moment obrotowy i świetny dźwięk. Ma również super hamulce, jest wystarczająco wygodny do długich podróży i ma lekki, sportowy wygląd. Street Triple ma również ABS, który można wyłączyć, oraz kontrolę trakcji w standardzie.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Z kolei MT-07 ma niezwykle zwrotny silnik, bardzo lekkie prowadzenie i niską wagę, co czyni go idealnym motocyklem do jazdy po mieście. Ma również mocne hamulce, wygodną pozycję siedzącą i mocny dźwięk.

Jeśli chodzi o wady, Street Triple ma nieco nierówną reakcję na gaz i można zauważyć pewien dystans w stosunku do topowego modelu RS. Natomiast MT-07 ma zawieszenie trochę zbyt miękkie, podnóżki, które szybko się przeciagają i kilka tanich plastikowych części. Ponadto, widelec teleskopowy w MT-07 może być uznany za nudny w porównaniu do Upside-Down w Street Triple, a wskaźniki mogłyby być łatwiejsze do odczytania.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Street Triple 765 R 2017 ma mocniejszy układ napędowy i lepsze osiągi, podczas gdy Yamaha MT-07 2018 ma niezwykle zwrotny silnik i lekkie prowadzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2017 w porównaniu do Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017
Yamaha MT-07 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna118 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy77 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość2,085 mm
WysokośćWysokość1,085 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Zloty srodek trzech trzycylindrowców S, R i RS inspiruje wywazonymi osiagami - niezbyt komfortowymi, ale wystarczajaco odleglymi od topowego modelu RS. Charakterystyka silnika jest ukierunkowana na bulwiasty srodek zakresu obrotów i emanuje duza charyzma - czesciowo dzieki unikalnemu dzwiekowi. Pod wzgledem porecznosci trudno o cos lepszego; Street Trzycylindrowiec jest najlzejszy w swojej klasie. Dostepna jest wersja z niska wysokoscia siedzenia dla mniejszych motocyklistów oraz wersja o mocy 95 KM dla posiadaczy prawa jazdy A2, która mozna latwo zdlawic do 48 KM.

mocny uklad napedowy

przyzwoity moment obrotowy

swietny dzwiek

super hamulce

wystarczajaco wygodny

kolorowy wyswietlacz TFT

ABS mozna wylaczyc

kontrola trakcji w standardzie

bardzo lekki

wyjatkowy wyglad

Nieco nierówna reakcja na gaz

zauwazalny dystans do topowego modelu RS

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2017 a motocyklem Yamaha MT-07 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 86 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG