Honda XL750 Transalp 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Loading...

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2023 vs Husqvarna Norden 901 2023

Motocykl Honda XL750 Transalp rocznik 2023 i motocykl Husqvarna Norden 901 rocznik 2023 to dwa różne modele enduro, które oferują różne cechy i specyfikacje techniczne.

Pierwszym aspektem, który warto porównać, jest moc silnika. Honda XL750 Transalp ma moc maksymalną wynoszącą 92 KM, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma moc maksymalną wynoszącą 105 KM. Oznacza to, że Husqvarna ma nieco większą moc, co może przekładać się na lepsze osiągi i przyspieszenie.

Kolejnym aspektem do porównania jest moment obrotowy. Honda XL750 Transalp ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 75 Nm, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Wyższy moment obrotowy Husqvarny może zapewniać lepszą elastyczność i mocniejsze przyspieszenie.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Ważnym elementem jest również zawieszenie. Honda XL750 Transalp ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 43 mm i skoku 200 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 190 mm. Natomiast Husqvarna Norden 901 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm i skoku 220 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 215 mm. W przypadku Husqvarny mamy nieco większe skoki zawieszenia, co może przekładać się na lepszą absorpcję nierówności terenu.

Podwozie obu motocykli różni się również nieco. Honda XL750 Transalp ma ramę stalową, kąt główki ramy wynoszący 63 stopnie i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 111 mm. Natomiast Husqvarna Norden 901 ma ramę chrom-molibdenową, kąt główki ramy wynoszący 64.2 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 106.9 mm. Rama Husqvarny jest wykonana z bardziej zaawansowanego materiału, co może przekładać się na lepszą sztywność i precyzję prowadzenia.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Oba motocykle mają podobne wyposażenie, takie jak łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Różnica polega na tym, że Husqvarna Norden 901 ma dodatkowo system ABS na zakrętach i quickshifter, co może zapewniać lepsze bezpieczeństwo i wygodę podczas jazdy.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają średnicę przedniej opony wynoszącą 21 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 18 cali. Różnica polega na rozstawie osi, gdzie Honda XL750 Transalp ma rozstaw osi wynoszący 1560 mm, a Husqvarna Norden 901 ma rozstaw osi wynoszący 1513 mm. Ponadto, wysokość siedzenia Husqvarny wynosi 854 mm, podczas gdy Honda ma wysokość siedzenia wynoszącą 850 mm. Husqvarna ma również większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 19 litrów, w porównaniu do 16.9 litra w przypadku Hondy.

Podsumowując, Honda XL750 Transalp i Husqvarna Norden 901 to dwa różne motocykle enduro o podobnych cechach, ale z pewnymi różnicami. Husqvarna oferuje nieco większą moc, większy moment obrotowy, bardziej zaawansowane zawieszenie i ramę wykonaną z bardziej zaawansowanego materiału. Oba motocykle mają podobne wyposażenie, ale Husqvarna ma dodatkowe funkcje, takie jak ABS na zakrętach i quickshifter. Wymiary i waga są również podobne, chociaż Husqvarna ma nieco mniejszy rozstaw osi, ale większą pojemność zbiornika paliwa. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do Husqvarna Norden 901 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Husqvarna Norden 901 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka63.5 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok200 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaShowaMarkaWP
skokskok190 mmskok215 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
kąt główki ramykąt główki ramy63 stopieńkąt główki ramy64.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła111 mmwyprzedzenie przedniego koła106.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,513 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od854 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.9 lPojemność zbiornika paliwa19 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjna skrzynia biegów

Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji

brak tempomatu

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Z jednej strony Husqvarna Norden 901 to motocykl doskonale nadajacy sie do turystyki dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, ale z drugiej strony nie stroni od przygód dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia, zwawemu silnikowi i aktywnej ergonomii. Nisko polozony srodek ciezkosci jest genialny dzieki niskiemu zbiornikowi paliwa, który ulatwia zycie na i poza utartymi szlakami.

Swietny silnik o wysokiej praktycznosci

Doskonala reakcja silnika

Liniowy zakres predkosci

Prawie zadnych wibracji w siodle

Wysokiej jakosci pakiet elektroniczny

Wysoki komfort podrózowania

Przyjemnie zestrojone podwozie

Dostepny, ale jednoczesnie ekscytujacy charakter

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

Wytrzymaly

Niezawodny nawet na dlugich trasach

Nieprzyjemne cieplo w okolicy lydki przy niskich predkosciach

niestabilna praca silnika po zimnym rozruchu

Niska masa kola zamachowego, zawsze gasnie

Szerokie siedzenie sprawia, ze motocykl jest dosc wysoki nawet przy dlugich nogach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs Husqvarna Norden 901

Jest kilka różnic między motocyklem Honda XL750 Transalp 2023 a motocyklem Husqvarna Norden 901 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Husqvarna Norden 901 2023 jest około 34% wyższa. W porównaniu do motocykla Husqvarna Norden 901 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda XL750 Transalp 2023, a dokładnie 171 w porównaniu do 43. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Norden 901. Wynosi on 46 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla Honda XL750 Transalp. Od roku modelowego 2023 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda XL750 Transalp oraz 20 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Husqvarna Norden 901. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda XL750 Transalp został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Husqvarna Norden 901 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 120 800 wyświetleń.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Norden 901

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH